originele 212-3462 Dieselmotor Brandstofinjector 194-5080 10R-0967 317-5278 voor C12 3176C Graafmachine nieuwe injector originele nieuwe injector

Specifiek ontworpen voor de C10, C11, C12 en C13 dieselmotoren, levert de 212-3462 Electronic Unit Injector nauwkeurige brandstofdosering en hogedruk injectie ter ondersteuning van stabiele verbranding bij veeleisende industriële werkbelastingen. De unit is gebouwd met gehard stalen interne componenten en OEM-gekalibreerde nozzle geometrie, wat zorgt voor nauwkeurige atomisatie, lage lekkageprestaties en consistente brandstoftoevoer onder continue zware belasting. Het is ook compatibel met de 3176B en 3196 motoren, waardoor de servicewaarde wordt uitgebreid over een breed scala aan zware toepassingen.

Deze injector GP-Fuel assemblage is gevalideerd voor gebruik in 345B, 345B II, W345B II en gerelateerde C10-aangedreven apparatuur, waaronder graafmachines, wielladers, mijnbouwtrucks, steengroeimachines, dieselgeneratoren en maritieme hulpaggregaten. Elke unit wordt geproduceerd volgens OEM-productienormen met industriële kwaliteitsinspectie, wat zorgt voor corrosiebestendigheid, duurzaamheid bij hoge temperaturen en verbeterde verbrandingsefficiëntie die brandstofverbruik vermindert en uitlaatgasemissies verlaagt, terwijl de algehele levensduur van de motor wordt verlengd.

Voor betrouwbare werking, installeer de injector met schone dieselbrandstof, door de OEM gespecificeerde filtratie, en volledig vervangen O-ringen en afdichtingen na het reinigen van de injectorboring. Regelmatig aftappen van de waterafscheider, verificatie van de brandstofdruk en periodieke injectorbalanstests worden aanbevolen om vroege symptomen zoals moeilijk starten, zwarte of witte rook, ruwe stationaire loop, vermogensverlies of cilinderuitval te identificeren voordat er significante motorschade optreedt. Geautoriseerde kruisverwijzingen omvatten 10R-0967, 203-7685, 208-9160, 211-3025, 212-3460, 212-3463, 212-3465, 212-3468, 212-3469, 194-5083 en 3176B.