Injecteur de carburant pour moteur diesel 0R-3580 original pour 3114 3116 3126 Excavatrice E320B E322B E325B Injecteur de carburant mécanique de remplacement pour OEM 127-8222 injecteur original neuf
| Numéro De Modèle: | Pour les appareils à combustion |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 pièce |
| Price: | $86-$141 |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injecteur de carburant pour moteur diesel 0R-3580 pour excavatrice 3114 3116 3126 E320B E322B E325B Injecteur mécanique de remplacement pour OEM 127-8222 injecteur neuf d'origine
Type de carburant | Diesel |
État | Reconditionné OEM / Remplacement neuf |
Moteur applicable | 3114 (4 cylindres, 6,6 L) ; 3116, 3116B, 3116C (6 cylindres, 10,3 L) |
Type d'injecteur | Ensemble injecteur de carburant à buse multi-trous mécanique |
Norme de qualité | Conforme ou dépasse les spécifications OEM |
Emballage | Emballage industriel protecteur neutre |
Système de carburant | Système d'injection directe de carburant haute pression |
Numéro OE | 0R-3580 |
Marque | . |
Numéro de croisement / Numéro universel | 0R-3580, OR3580, CA0R3580, 127-8220, 127-8222, 107-7734, 107-7773, 9Y-4982, 4P-2995, 0R0471, 0R8467, 0R8633 |
Application véhicule / équipement | Équipement de construction, équipement industriel, équipement maritime, équipement minier, groupes électrogènes, machinerie agricole |
Type d'application | Applications pour moteurs diesel lourds |
Conçu comme une solution de distribution de carburant de précision pour la plateforme moteur . 3116, cet injecteur de carburant diesel (OE 0R-3580) offre des performances d'atomisation fiables dans des environnements industriels, maritimes, miniers et de production d'énergie exigeants. L'unité est entièrement interchangeable avec les références croisées 127-8220, 127-8222, 107-7734, 107-7773, 9Y-4982, 4P-2995, 0R0471, 0R8467 et 0R8633, et est compatible avec les séries de moteurs . 3114 (4 cylindres, 6,6 L) et . 3116, 3116B et 3116C (6 cylindres, 10,3 L).
Fabriqué à l'aide de la technologie de rectification de précision CNC, le corps de l'injecteur et l'ensemble de la buse sont produits en acier allié trempé pour garantir une résistance supérieure à l'usure en fonctionnement sous haute pression soutenue. Une configuration de buse multi-trous optimise l'atomisation du carburant pour une meilleure efficacité de combustion, des émissions réduites et une puissance constante dans des conditions de forte charge. La technologie de traitement de surface offre une protection contre la corrosion, prolongeant les intervalles de service dans les environnements de fonctionnement humides, salins et riches en particules typiques des applications de construction, minières et maritimes.
L'installation suit la procédure OEM standard : déconnecter la batterie, retirer les conduites de carburant, extraire l'ancien injecteur, inspecter l'alésage de l'injecteur, installer de nouveaux composants d'étanchéité, installer et serrer l'injecteur au couple spécifié, reconnecter le système de carburant, purger l'air emprisonné, puis démarrer le moteur et vérifier le fonctionnement tout en recherchant les fuites. Soutenu par un contrôle qualité strict équivalent à celui de l'OEM, cet injecteur 0R-3580 offre aux opérateurs de flotte, aux centres de service OEM et aux distributeurs industriels un composant de remplacement fiable et économique.
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