Injecteur de carburant d'origine 127-8205 pour 3114 3116 3126 Excavateur à moteur 325BL 322C Injecteurs diesel 0R-8682 10R-8682 0R-846 Remplacement d'un nouvel injecteur d'origine OEM

Conçu comme un remplacement direct pour la plateforme de moteur diesel mécanique de la série 3116,Le 127-8205 Injector GP Fuel offre une mesure précise et une atomisation contrôlée pour un service industriel exigeant. Référencé sous les numéros 1278205, 0R-8479, 0R8479, 10R-0782, 0R-8461, 107-7734 et 101-8673, cet injecteur est compatible avec les moteurs 3116, 3114, 3126, 3126B et C7,sous réserve du numéro de série du moteur, type de système de carburant et configuration de la machine.

L'injecteur est doté d'un corps métallique de haute résistance, d'un montage spécifique au moteur et d'une conception prête à être remplacée, destinée à maintenir une puissance du moteur stable,une meilleure économie de carburant et une qualité de combustion constanteSon processus de travail comprend l'alimentation en carburant par le système de carburant du moteur, la mesure précise, l'injection au bon moment, l'atomisation par pulvérisation fine pour un mélange optimal de l'air et du carburant,et équilibre de retour à travers le circuit de retour du carburantNuméros croisés étendus incluant 127-8207, 127-8209, 127-8211, 127-8213, 127-8216, 127-8218, 127-8222, 127-8225,127-8228 et 127-8230 élargir la couverture du catalogue des distributeurs pour l'approvisionnement mondial sur le marché secondaire.

Les applications B2B typiques comprennent les machines de construction, les chargeuses à roues, les excavatrices, les groupes électrogènes, les moteurs auxiliaires marins, les équipements miniers et les machines agricoles en Amérique du Nord, en Europe,le Moyen-Orient, Asie du Sud-Est, Afrique, Amérique du Sud et Australie. Les pratiques d'entretien recommandées comprennent l'utilisation de carburant diesel propre, le remplacement des filtres à carburant à intervalles corrects, l'inspection des fuites ou des défauts de combustion,suivant les procédures de couple et de saignement OEM, et l'enregistrement des heures de fonctionnement du moteur et des numéros d'injecteurs pour un suivi fiable de la maintenance de la flotte.