Injecteur de carburant diesel à rampe commune OR-8473 pour moteur d'excavatrice 3114 3116 E320B E325B E322B Remplacement de la buse pour OEM 127-8216 127-8213 injecteur neuf d'origine
| Numéro De Modèle: | OU-8473 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 pièce |
| Price: | $86-$141 |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injecteur de carburant diesel à rampe commune OR-8473 pour moteur d'excavatrice 3114 3116 E320B E325B E322B Remplacement de buse pour OEM 127-8216 127-8213 injecteur neuf d'origine
Type de carburant | Diesel |
État | Qualité OEM neuve / reconditionnée |
Moteur applicable | Famille de moteurs 3114, 3116, 3116 ATAAC, 3116 Marine, 3126 |
Type d'injecteur | Ensemble injecteur de carburant mécanique |
Norme de qualité | Fabriqué selon les spécifications OEM |
Emballage | Emballage de protection industrielle |
Système de carburant | Système d'injection directe de carburant diesel |
Numéro OE | OR-8473 |
Marque | . |
Numéro croisé / Numéro universel | OR-8473, 0R-8473, 127-8213, 101-8673, 4P-1734, CA1278213, CA0R8473, 459-8473, 387-9434, 148-012-0057, OR-4374, 0R-4374, OR-3382, 0R-3382 |
Application véhicule / équipement | E320B, E320C, E322B, E322C, E325B, E325C, chargeuses sur pneus, groupes électrogènes, groupes motopropulseurs industriels, moteurs marins, équipements miniers, machines de construction |
Type d'application | Construction, Production d'énergie, Marine, Transport, Industriel |
Conçu pour des performances robustes, l'injecteur de carburant diesel OR-8473 offre une précision d'injection de qualité OEM pour les moteurs diesel des séries 3114, 3116 et 3126. Cet ensemble est fabriqué selon des spécifications OEM strictes et référencé avec les numéros 127-8213, 101-8673, 4P-1734, CA1278213, CA0R8473, 459-8473, 387-9434 et 148-012-0057, offrant aux gestionnaires de flotte et aux reconstructeurs d'équipements une solution de remplacement fiable pour les excavatrices, les chargeuses sur pneus, les groupes électrogènes, les unités de propulsion marine et les groupes motopropulseurs industriels.
L'injecteur assure une atomisation précise du carburant grâce à des trous de buse calibrés, favorisant une combustion stable, une meilleure économie de carburant, une réponse moteur plus rapide et des émissions réduites. Lorsque le carburant pénètre dans le corps de l'injecteur, la pression d'injection augmente jusqu'à ce que la soupape à aiguille s'ouvre, libérant une fine brume de carburant dans la chambre de combustion. Ce schéma de pulvérisation contrôlé réduit les dépôts de carbone, stabilise le ralenti et maintient une puissance fiable dans des conditions de fonctionnement soutenues à forte charge typiques des applications minières, de construction et de production d'énergie principale.
Pour une durée de vie optimale, nettoyez soigneusement l'alésage de l'injecteur, inspectez la surface d'appui de la culasse et remplacez les joints toriques supérieur et inférieur avant l'installation. Lubrifiez les joints, installez l'injecteur conformément au manuel d'entretien, appliquez les couples de serrage recommandés, purgez le système de carburant et vérifiez le fonctionnement au démarrage. Les numéros croisés compatibles incluent OR-4374, 0R-4374, OR-3382 et 0R-3382, faisant de cet injecteur un choix B2B polyvalent pour les programmes de remplacement du marché secondaire mondial, de reconditionnement et OEM soutenant les flottes diesel industrielles.
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