Injecteur de carburant diesel original 222-5968 pour pièces de moteur d'excavatrice 3126B 3126E 3126 HEUI Remplacement OEM 198-6605 10R-1306 222-5972 Pompe injecteur camion assy injecteur neuf original

Conçu pour les opérations diesel exigeantes, cet injecteur de carburant HEUI industriel porte le numéro OE principal 222-5968 et est conçu comme un remplacement direct pour les moteurs diesel 3126, 3126B et C7. Les numéros de croisement vérifiés comprennent CA2225968, 10R-1306, CA10R1306, 173-3922, CA1733922, 183-6797 et CA1836797, offrant une large compatibilité de base de données moteur pour les équipes d'approvisionnement mondiales, les programmes de remanufacturation et les inventaires d'ateliers. La compatibilité doit toujours être confirmée par le numéro de série du moteur, l'ancien numéro d'injecteur, le modèle d'équipement et la configuration du système de carburant.

Construit avec une structure robuste et une conception prête au remplacement, l'injecteur offre une distribution de carburant de précision et une atomisation fine pour soutenir une combustion stable, des performances de cylindre équilibrées et un démarrage fiable à froid et à chaud. Il convient bien aux camions de poids moyen, aux bus, aux flottes commerciales, aux machines de construction, aux groupes électrogènes, aux moteurs industriels, aux machines agricoles et aux ateliers de réparation diesel. Avec des options d'emballage industriel et un support de test de qualité, l'unité répond aux besoins de l'Amérique du Nord, de l'Amérique latine, de l'Europe, du Moyen-Orient, de l'Afrique, de l'Asie du Sud-Est, de l'Australie et des plateformes d'e-commerce mondiales.

Les indicateurs de remplacement typiques comprennent les difficultés de démarrage, le ralenti irrégulier, la fumée noire ou blanche, la perte de puissance, la consommation de carburant élevée, les ratés d'allumage, le cognement du carburant, le carburant dans l'huile, les températures d'échappement élevées et les codes d'erreur de diagnostic. Les actions de service recommandées couvrent les tests d'injecteur, la mesure du débit de retour, les tests de pression de carburant, les tests de coupure de cylindre, l'inspection de la buse, le remplacement des joints, les vérifications du câblage et le scan de l'ECM. Le remplacement complet est recommandé lorsqu'un équilibre uniforme du moteur est requis.