Ensemble d'injecteur de carburant Common Rail 495-0327 pour moteur diesel 3126, remplacement pour OEM 4950327 10R-0781, nouvel injecteur d'origine

Conçu pour les applications diesel lourdes exigeantes, l'injecteur de carburant 495-0327 offre une atomisation précise du carburant et des performances fiables sur une longue durée de service pour la famille de moteurs 3126. Cette unité de remplacement direct est fabriquée selon la précision dimensionnelle OEM et intègre une buse usinée avec précision, des composants internes durcis et des matériaux résistants à la corrosion, garantissant une pression d'injection et un motif de pulvérisation constants sous des charges de fonctionnement industrielles continues. Il est entièrement référencé croisé avec 0R-495 et 9S-495, permettant une interchangeabilité directe dans la maintenance de flotte et l'approvisionnement MRO.

L'injecteur est compatible avec les moteurs diesel en ligne 3116, 3126, 3126B, 3126E, 3304 et 3306 utilisés dans les pelles, les chargeuses sur pneus, les chargeuses-pelleteuses, les niveleuses, les bulldozers, les compacteurs, les camions lourds, les camions-bennes, les flottes municipales et de services, les navires marins, les remorqueurs, les groupes électrogènes et les systèmes d'alimentation de secours. Sa conception haute pression prend en charge une meilleure économie de carburant, une efficacité de combustion améliorée, des émissions d'échappement réduites, une puissance moteur accrue, une réduction du cliquetis du moteur et un fonctionnement plus doux, abordant les indicateurs de défaillance courants tels que la fumée blanche, noire ou bleue, les fuites de carburant, la mauvaise accélération, la consommation de carburant élevée, le démarrage à froid difficile et la perte de puissance.

L'installation recommandée comprend la déconnexion de l'alimentation de la batterie, le nettoyage de la zone de montage, l'inspection de l'alésage de l'injecteur, le remplacement des composants d'étanchéité, le serrage au couple spécifié, l'amorçage du système de carburant et une inspection des fuites. Le remplacement régulier du filtre à carburant, un carburant diesel propre et des tests d'injecteur programmés maximisent la durée de vie pour les opérateurs de construction, d'exploitation minière, agricole, marine et de production d'énergie dans le monde entier.