Injecteur de carburant d'origine 7C-4173 pour moteur diesel 3500A 3508 3512 3516, injecteur à rampe commune pour excavatrice 777B 785 789, 7E-6048 9Y-4544 injecteur neuf d'origine
| Numéro De Modèle: | 7C-4173 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 pièce |
| Price: | $299-$480 |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injecteur de carburant diesel d'origine 7C-4173
,Injecteur à rampe commune pour moteur 3500A
,Ensemble d'injecteur de carburant pour excavatrice 777B
Ensemble d'injecteur de carburant pour moteur diesel 7C-4173 d'origine pour moteurs 3500A 3508 3512 3516 Excavatrice 777B 785 789 Injecteur Common Rail 7E-6048 9Y-4544 injecteur neuf d'origine
Type de carburant | Diesel |
État | Neuf |
Moteur applicable | Moteurs diesel 3508, 3512, 3512A, 3516, 3516B (série 3500) |
Type d'injecteur | Ensemble d'injecteur de carburant |
Norme de qualité | Qualité OEM |
Emballage | Emballage industriel neutre |
Système de carburant | Système d'injection de carburant diesel |
Numéro OE | 7C-4173 |
Marque | Remplacement OEM |
Numéro de croisement / Numéro universel | 7C-4173, 0R-2507, 7W-7032, CAT7C4173 |
Application véhicule / équipement | Groupes électrogènes, Systèmes de propulsion marine, Camions miniers, Production d'électricité pour champs pétrolifères, Centrales électriques diesel industrielles |
Type d'application | Industriel, Marine, Générateur, Exploitation minière |
Conçu pour les applications diesel exigeantes et robustes, l'ensemble d'injecteur de carburant 7C-4173 offre des performances fiables sur la plateforme moteur de la série 3500. Ce composant de précision est un remplacement direct de l'OE 7C-4173 et se croise avec les références 0R-2507 et 7W-7032, garantissant un montage sans problème pour les moteurs diesel 3508, 3512, 3512A, 3516 et 3516B. Largement déployé dans les groupes électrogènes, les systèmes de propulsion marine, les camions miniers, la production d'électricité pour champs pétrolifères et les centrales électriques diesel industrielles, cet injecteur prend en charge les opérations critiques où le temps de fonctionnement et la précision de la combustion sont essentiels.
Fabriqué selon les spécifications de qualité OEM, l'injecteur est doté d'une buse usinée avec précision qui assure une atomisation optimale du carburant et un schéma de pulvérisation optimisé pour une meilleure efficacité de combustion et une meilleure économie de carburant. La construction robuste en acier combinée à des matériaux résistants à la corrosion prolonge la durée de vie opérationnelle dans des cycles de charge continus, une livraison de carburant à haute pression et des environnements industriels difficiles. Le montage en remplacement direct élimine le besoin de modifications, réduisant le temps d'installation et minimisant les temps d'arrêt lors des révisions planifiées ou des intervalles de service d'urgence.
Un entretien approprié est essentiel pour maintenir les performances de l'injecteur. Les opérateurs doivent utiliser uniquement du carburant diesel propre, remplacer les filtres à carburant aux intervalles recommandés, inspecter la qualité de pulvérisation de l'injecteur lors de l'entretien programmé et effectuer des tests sur banc lors des révisions majeures du moteur. Le remplacement en temps opportun résout les symptômes de défaillance courants tels que les démarrages difficiles, l'augmentation de la fumée d'échappement, la réduction de la puissance du moteur, une consommation de carburant plus élevée, un fonctionnement irrégulier du moteur, des cognements de combustion et des fuites d'injecteur, restaurant ainsi la puissance nominale du moteur et l'efficacité énergétique.
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