Injecteur de carburant 2959130 10R-7675 326-4700 moteur diesel

Conçu pour les plates-formes diesel lourdes, l'injecteur de carburant 295-9130 fournit une atomisation de carburant de précision pour les moteurs C6 et C6.4 fonctionnant dans des environnements industriels exigeants.Toutes les références croisées avec 2959130, 10R-7675, 326-4700, 317-2300, 32F61-00060 et 32F61-00062, cet ensemble d'injecteurs sert de remplacement direct pour les excavatrices, les chargeuses, les remorques, les générateurs, les compresseurs, les équipements miniers,machines agricoles, les systèmes de propulsion navale et les unités de puissance des champs pétroliers et gaziers.

Construit avec une technologie de buse à trous multiples, l'injecteur optimise le schéma de pulvérisation pour une efficacité de combustion supérieure, réduisant le carburant non brûlé et les émissions de fumée.Son corps en acier allié de haute résistance est traité thermiquement pour sa résistance à l'usure et est revêtu de revêtements anti-corrosion pour résister à des cycles de travail continusLa compatibilité complète des commandes électroniques assure une intégration transparente avec la cartographie ECM/ECU du moteur, ce qui permet un timing précis de la livraison de carburant dans des conditions de charge variables.Chaque unité est soumise à des tests de débit dynamique complets, les tests de fuite, la vérification de l'activation électrique et l'inspection des motifs de pulvérisation avant expédition, répondant aux normes de qualité OEM.

L'entretien recommandé comprend l'inspection du filtre à carburant toutes les 250 heures, le remplacement du filtre toutes les 500 heures, les essais de débit de l'injecteur toutes les 1000 heures et la vérification de l'étalonnage toutes les 2000 heures.Problèmes communs tels que le démarrage difficile, les émissions de fumée noire ou blanche, le ralenti rugueux, les défauts de combustion et la consommation de carburant accrue sont efficacement résolus par le remplacement de l'injecteur.Afrique, Asie du Sud-Est, Australie et Amérique du Sud, cet injecteur est un choix fiable pour les opérations mondiales de service diesel B2B.