original 320-0688 Injecteur de carburant Common Rail 10R-7939 2645A747 pour 320D Excavateur Perkins C6.6 D6N C6.4 moteur Diesel Injecteur pièces de rechange original nouveau injecteur
| Numéro De Modèle: | 320-0688 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 pièce |
| Price: | $75-$168 |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
l'injecteur de carburant 320-0688 original pour le Perkins C6.6
,Injecteur de carburant pour rail commun 10R-7939
,Injecteur diesel pour moteur D6N C6.4
Injecteur de carburant à rampe commune d'origine 320-0688 10R-7939 2645A747 pour excavatrice 320D, moteur Perkins C6.6 D6N C6.4, pièces de rechange pour injecteur diesel, injecteur d'origine neuf
Type de carburant | Diesel |
État | Neuf |
Moteur applicable | Moteurs diesel C6.4 / C6.6 |
Type d'injecteur | Injecteur de carburant à rampe commune haute pression |
Norme de qualité | Conforme à l'équipementier, qualité industrielle |
Emballage | Emballage de protection industriel standard |
Système de carburant | Compatible avec les systèmes de carburant d'usine et de seconde monte |
Numéro d'origine | 320-0688 |
Marque | Compatible OEM |
Numéro de croisement / Numéro universel | 10R-7220, 3200688 |
Application véhicule / équipement | Pelles, chargeuses, bulldozers, équipements miniers, générateurs, compresseurs, tracteurs, moissonneuses, moteurs diesel marins |
Type d'application | Construction, exploitation minière, industriel, agriculture, marine |
Conçu pour les opérations lourdes exigeantes, l'injecteur de carburant 320-0688 assure une alimentation en carburant de précision pour les moteurs diesel C6.4 et C6.6. Fabriqué selon des spécifications OEM strictes, cet injecteur (OE 3200688, référence croisée 10R-7220) est doté d'une buse et d'un ensemble piston de haute précision qui garantissent des schémas de pulvérisation de carburant optimaux et une efficacité de combustion sur une large gamme d'applications industrielles.
Construit avec une durabilité de qualité industrielle, l'injecteur intègre des revêtements anticorrosion, une étanchéité conforme aux normes OEM et des ensembles de ressorts conçus pour un fonctionnement à haute pression jusqu'à 2200 bars. Ses internes de précision maintiennent une atomisation constante sous des cycles de charge exigeants, assurant des performances fiables dans les pelles, les chargeuses, les bulldozers, les équipements miniers souterrains et de surface, les générateurs, les compresseurs, les moteurs industriels, les tracteurs, les moissonneuses et les moteurs diesel marins de poids moyen. Les raccords conformes à l'équipementier permettent une installation simple, et l'unité est entièrement compatible avec les systèmes de carburant d'usine et de seconde monte, offrant aux opérateurs une solution de remplacement polyvalente.
Pour une durée de vie optimale, inspectez la buse de l'injecteur pour détecter toute usure ou obstruction toutes les 500 heures de fonctionnement et utilisez uniquement du carburant diesel propre et filtré. Remplacez les joints d'injecteur tous les 12 mois ou selon les conditions de fonctionnement, et évitez de trop serrer les boulons de montage lors de l'installation. Surveillez régulièrement les codes d'erreur de l'ECU du moteur pour les problèmes liés aux injecteurs afin de garantir une détection précoce des problèmes de performance. Cet injecteur combine une construction robuste avec une ingénierie éprouvée, offrant une alimentation en carburant fiable aux opérateurs de flottes de construction, minières, industrielles, agricoles et maritimes du monde entier.
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