Injecteur de pompe à carburant C7 387-9427 263-8218 387-9429 20R-8057 10R-4761 pour excavatrice E324D E325D E329D Buse injecteur neuf d'origine

Conçu pour un service diesel exigeant, l'injecteur de carburant reconditionné 20R-8057 est un remplacement direct correspondant à l'équipement d'origine pour les plateformes de moteurs C7 et C7 ACERT utilisées dans les camions moyens, les bus, les excavatrices, les chargeuses sur pneus, les groupes électrogènes et une large gamme de machines industrielles et hors route. Chaque unité est reconstruite pour restaurer une injection de carburant de précision, une atomisation constante et une sortie stable cylindre à cylindre, soutenant les performances et la durabilité attendues dans les environnements professionnels de flotte et de reconstruction.

Cet injecteur fait référence à une gamme complète de numéros de pièces anciens et actuels, y compris 20R8057, 10R-4761, 222-5961, 222-5959, 233-3536, 236-0973, 241-3238, 243-4502, 295-1408, 328-2583, 387-9430, 293-1408 et EX634761, simplifiant l'approvisionnement pour les distributeurs et les ateliers de réparation. Reconditionné à l'aide d'une métallurgie spécialisée et de processus de fabrication mis à jour, chaque injecteur intègre des mises à jour d'ingénierie critiques et est développé pour les carburants diesel actuels à faible teneur en soufre et à faible lubrification. Des tests fonctionnels approfondis vérifient le débit, le motif de pulvérisation, le temps de réponse et l'intégrité de l'étanchéité avant la mise en service, garantissant des performances fiables dans les applications C7 à six cylindres où un équilibre de la sortie des injecteurs est essentiel.

Pour protéger la durée de vie de l'injecteur, il est conseillé aux acheteurs de maintenir un approvisionnement en carburant propre grâce au remplacement régulier des filtres, à la vidange du séparateur d'eau et à la propreté du réservoir, ainsi qu'à l'entretien régulier des filtres à huile et à air. Les symptômes courants traités par le remplacement comprennent les démarrages difficiles, le ralenti irrégulier, les ratés d'allumage, la fumée blanche ou noire, la perte de puissance, la consommation de carburant élevée et les défauts du témoin moteur. Idéal pour les opérateurs de flotte, les distributeurs de pièces, les ateliers de reconstruction de moteurs et les propriétaires d'équipements industriels.