Injecteur de carburant pour moteur diesel 253-1459 10R-1305 249-0712 10R-3147 pour excavatrice C11 C13 chargeuse sur pneus 725 730 966H R1600H pièces de machines de construction neuves d'origine

Conçu comme un remplacement direct du groupe de pompe d'injection de carburant du moteur diesel C11, cet injecteur de carburant de haute précision porte la référence principale 253-1459 et prend en charge les références croisées 249-0712, 10R-1305, 10R-3147, 249-0707, 249-0708 et 239-4907. Il est fabriqué selon des dimensions de style OE avec des composants internes durcis, permettant une intégration transparente dans le système de carburant C11 d'origine sans modification. Chaque unité est testée sous pression et débitée avant expédition pour garantir une atomisation constante, un dosage précis du carburant et un équilibre de combustion fiable entre les cylindres.

Les applications typiques comprennent les camions articulés 725 et 730, la chargeuse sur pneus 966H, la chargeuse-tombereau R1700G et les machines de remotorisation R1600G C11, ainsi que les configurations C11 ACERT industrielles et hors route. L'injecteur convient aux secteurs de la construction, de l'exploitation minière, des carrières, de la construction routière, de la production d'énergie industrielle, de la maintenance de flottes, de la distribution de pièces de rechange et des canaux de réparation d'urgence. Une large couverture de références croisées, y compris 2531459, 2490712, 10R1305 et 10R3147, simplifie l'approvisionnement pour les négociants à l'exportation et les ateliers de réparation gérant des flottes C11 mixtes.

L'installation de cet injecteur de remplacement aide les opérateurs à restaurer la puissance nominale du moteur, à réduire la fumée noire et blanche, à diminuer la consommation de carburant et à éliminer les symptômes de démarrage difficile et de ratés d'allumage liés à l'usure des injecteurs. Pour une durée de vie optimale, utilisez du diesel propre, remplacez les filtres à carburant selon le calendrier, vidangez le séparateur d'eau, vérifiez le numéro de pièce correct par rapport au numéro de série du moteur, remplacez tous les joints, amorcez le système de carburant et effectuez des tests de diagnostic ECM après l'installation.