Injecteur de carburant pour moteur diesel C18 3406E

Conçu pour des opérations diesel exigeantes, l'injecteur de carburant 253-0619 offre des performances équivalentes aux OEM pour les plates-formes de moteurs C15, C15 ACERT, C15 ERT, C16 et 3406E.Fabriqué selon des tolérances dimensionnelles strictes et validé selon des processus de qualité contrôlés par l'ISO, cet injecteur prend en charge la manipulation du carburant à haute pression, l'atomisation précise et le contrôle optimisé des motifs de pulvérisation.et 20R2057, ce qui en fait une solution fiable d'adaptation directe pour les exploitants mondiaux de flottes et les distributeurs du marché secondaire.

Cet injecteur est largement utilisé dans les camions lourds, les machines minières, les équipements de construction, les groupes électrogènes industriels, les moteurs de propulsion marins, les équipements agricoles, les systèmes d'alimentation des champs pétrolifères,et moteurs diesel stationnairesInstallé dans le trou de l'injecteur de la tête du cylindre, il améliore l'efficacité de la combustion, améliore la réponse de l'accélérateur, réduit les émissions et contribue à une économie de carburant supérieure.Sa construction lourde assure une longue durée de vie sous charge continue, environnements à haute température et conditions de fonctionnement à vitesse variable en Amérique du Nord, en Amérique du Sud, en Europe, au Moyen-Orient, en Afrique, en Asie du Sud-Est, en Australie et sur les marchés de la CEI.

L'installation nécessite le nettoyage de la zone de siège de l'injecteur, l'inspection du trou de la tête du cylindre, le montage de nouveaux composants d'étanchéité, l'application de lubrifiant homologué,et resserrement au couple spécifié avant le démarrage du système de carburant et l'exécution du diagnostic électroniqueL'entretien recommandé comprend l'utilisation de carburant diesel haut de gamme, le remplacement fréquent des filtres, le drainage du séparateur d'eau et les analyses périodiques de la MEC.essais de découpe de bouteille, inspection des fuites et analyse de la pression du carburant.