Injecteur de carburant Cummins d'origine 2419679 Référence croisée 2058444 2872405 Convient aux moteurs Scania-XPI DC16 pour camions et machines d'ingénierie Remplacement de l'injecteur d'origine neuf

Conçu pour correspondre aux spécifications exactes des plateformes Cummins ISZ13 et QSZ13, cet injecteur de carburant common rail porte le numéro OE principal 2419679 et s'interchange directement avec les références croisées 2419679PX et 2419679RX. Les opérateurs de flotte et les équipes d'approvisionnement peuvent s'approvisionner en toute confiance en ce composant, sachant que tous les numéros autorisés, y compris Cummins 2419679, Cummins 2419679PX et Cummins 2419679RX, correspondent à l'équipement d'origine pour les configurations de moteurs CM2250 et CM2350.

Fabriqué selon les normes de qualité ISO9001 et IATF16949, l'injecteur offre une atomisation précise du carburant, une précision de fabrication de niveau OEM et une résistance à la haute pression pour des cycles de fonctionnement exigeants. Une résistance supérieure à l'usure et une protection améliorée contre la corrosion soutiennent des performances stables à long terme tout en réduisant les coûts de maintenance. Il est vérifié pour une utilisation dans les camions Freightliner, Kenworth, Peterbilt et International, ainsi que dans les équipements miniers, les excavateurs, les chargeuses sur pneus, les moteurs marins, les groupes électrogènes et les unités de puissance industrielles.

Pour maximiser la durée de vie, utilisez du carburant diesel premium, remplacez régulièrement les filtres à carburant, évitez la contamination par l'eau, surveillez les valeurs de pression de rampe et suivez les calendriers de maintenance Cummins. Cet injecteur aide à résoudre les problèmes courants tels que le défaut du circuit d'injection de carburant, le défaut d'équilibre des cylindres, la déviation de la pression de la rampe de carburant, le défaut de performance de l'injecteur et l'erreur de temps de réponse de l'injecteur, restaurant ainsi une alimentation en carburant optimale et un fonctionnement fiable du moteur dans les applications lourdes et industrielles.