Injecteur de carburant diesel d'origine Cummins 2872056 Remplacement pour référence croisée OEM 2872405 4397488 Convient aux moteurs DC09 pour machines de construction Camion injecteur d'origine neuf

La fiabilité de l'approvisionnement commence par une identification correcte des pièces, et cet injecteur de carburant diesel Cummins est ancré sur le numéro OE primaire 2872056 pour les plateformes moteur ISZ13 et QSZ13. L'injecteur est entièrement référencé par rapport aux numéros 4307217, 2872284, 4326959, 2872405, 4326989, 2872544, 2894920 et 2897320, offrant aux équipes d'approvisionnement et aux ateliers une base de données fiable pour confirmer la compatibilité avant la commande. Cet injecteur common rail convient aux moteurs Cummins ISZ13 de 13,0 L, 6 cylindres, d'une puissance allant de 425 CV à 525 CV sur plusieurs calibrations.

Conçu pour un dosage précis du carburant et une atomisation à haute pression, l'injecteur offre une réponse stable de l'ECU, des performances anti-fuite, une résistance aux hautes températures et une longue durée de vie. Il prend en charge la réparation professionnelle de diesel, la maintenance de flotte et la reconstruction de moteur sur les variantes ISZ425, ISZ430, ISZ450, ISZ460, ISZ480, ISZ500, ISZ520, ISZ525 et ISZ560, ainsi que les configurations de moteurs industriels QSZ13 utilisées dans des conditions d'exploitation exigeantes dans le monde entier.

Les symptômes courants de défaillance d'injecteur comprennent les démarrages difficiles, le ralenti irrégulier, les ratés d'allumage, la fumée noire ou blanche, la consommation de carburant élevée, la faible puissance, le cliquetis diesel et les codes d'erreur de l'ECU liés à l'injecteur. Le diagnostic recommandé comprend le test de pression de rampe, le test de débit de retour, le test de schéma de pulvérisation, le test d'équilibre des cylindres, l'inspection du câblage et le scan de l'ECU. Pour prolonger la durée de vie, utilisez du diesel propre, remplacez les filtres à carburant selon le calendrier, vidangez le séparateur d'eau et stockez les injecteurs inutilisés dans un emballage sec scellé.