Injecteur de carburant d'origine Cummins pour moteur diesel QSZ13 4905880, injecteur à rampe commune, kit de réparation d'injecteur de carburant, remplacement pour OEM 5594515 2872544 2031835, pièces d'injecteur neuves d'origine

Cet injecteur de carburant Cummins 4397488 est un composant OE d'origine conçu spécifiquement pour la famille de moteurs diesel XPI ISZ13 de 13 litres. Il porte le numéro OE principal 4397488 et est entièrement interchangeable avec les numéros de référence du marché 2874505, 2872209 et 4955080, entre autres, y compris 4921827, 2872331, 4928421, 2872069, 2897414 et 4327072. L'injecteur assure un dosage précis du carburant et un contrôle électronique de l'injection, compatible avec le système à rampe commune haute pression XPI, offrant des performances stables sur les variantes de moteur telles que ISZ425-40, ISZ450-40, ISZ460-51, ISZ480-40, ISZ520-40 et ISZ525-40.

Conçu pour les applications commerciales lourdes, cet injecteur est doté d'une buse de précision pour une atomisation et une distribution de pulvérisation contrôlées, d'une construction résistante à la chaleur pour supporter l'environnement de la culasse, et d'une durabilité à cycle élevé pour un service longue distance. Il maintient une fuite interne contrôlée pour une pression de système et un débit de retour corrects, tandis que les connexions de carburant scellées empêchent les fuites externes. Chaque injecteur est emballé dans des matériaux de protection pour éviter la contamination et les dommages mécaniques pendant le transport et le stockage.

Une installation et un entretien appropriés sont essentiels pour la longévité de l'injecteur. Utilisez du carburant diesel conforme aux normes de qualité du fabricant, maintenez les systèmes de carburant propres et exempts d'eau et de débris, et remplacez les filtres à carburant aux intervalles spécifiés. Le support de diagnostic comprend des tests de contribution des cylindres, une analyse de la pression de rampe et des tests de débit de retour. Pour le dépannage, les problèmes courants tels que le démarrage difficile, le ralenti irrégulier, la faible puissance et la fumée excessive peuvent souvent être attribués à l'état de l'injecteur. Vérifiez toujours la compatibilité par numéro de série du moteur, CPL et numéro d'injecteur d'origine avant l'installation.