Injecteur de carburant diesel 3027588 original Cummins pour chariot de pulvérisation C4.4 C7.1 L10-1 moteur Injecteurs communs 3801128 3037229 Pièces d'origine nouvel injecteur

Les ingénieurs de l'approvisionnement s'appuient sur une identification précise des pièces, et le Cummins PT Injector 3027588 offre une compatibilité exacte pour le système de carburant PT.Cet ensemble d'injecteurs sert NT855, NTA855, NTC855, N14, N14 Plus, BCIII, KTA19, KTA38, KTA50, KTTA19, KTTA38 et KTTA50 moteurs diesel. Le numéro d'étiquette d'origine 3027588 est entièrement croisé avec les numéros de pièces alternatives 3076130, 3016675Il est également nécessaire de vérifier si les achats effectués par les fournisseurs sont conformes aux normes de qualité de l'Union.

Conçu pour des cycles de travail exigeants, cet injecteur PT fournit un compteur de carburant de précision, une atomisation supérieure et une conception à faible fuite qui prend en charge une combustion stable.La durabilité à haute température et la fiabilité industrielle pour les travaux lourds prolongent la durée de vie des camions lourdsIl est bien adapté aux transports, à l'exploitation minière, à la construction navale, à la production d'énergie, à l'exploitation minière, à l'exploitation minière, à l'exploitation minière, à l'exploitation minière, à l'exploitation minière, à l'exploitation minière, à l'exploitation minière, à l'exploitation minière, à l'exploitation minière, à l'exploitation minière, à l'exploitation minière, à l'exploitation minière, à l'exploitation minière, à l'exploitation minière, à l'exploitation minière, à l'exploitation minière, à l'exploitation minière, à l'exploitation minière, à l'exploitation minière, à l'exploitation minière, à l'exploitation minière, à l'exploitation minière, à l'exploitation minière, à l'exploitation minière, à l'exploitation minière, à l'exploitation minière, à l'exploitation minière, à l'exploitation minière, à let environnements de machines de construction.

Pour maintenir des performances optimales, utiliser du diesel de haute qualité, remplacer régulièrement les filtres à carburant, éviter le carburant contaminé, effectuer des essais de débit de l'injecteur pendant la révision,et maintenir une étalonnage correcte de la pompe PTPour le dépannage, vérifiez le schéma de pulvérisation de l'injecteur, vérifiez la pression du carburant, vérifiez le fonctionnement de la pompe PT, vérifiez le débit de retour de l'injecteur, effectuez un test de découpe du cylindre et vérifiez l'état de combustion.Soutenue par de nombreuses données de référence croisée, la partie 3027588 simplifie la maintenance de la flotte et réduit les temps d'arrêt.