Injecteur de carburant Cummins d'origine 4089972 Remplacement pour OEM Compatible avec Excavatrice Pulvérisateur Chargeuse Bulldozer Convient aux moteurs diesel QSK19 QSK38 QSK50 QSK60 Référence croisée Numéros de pièce 4955524 4928106 4924587 injecteur neuf d'origine

Conçu pour les unités de puissance diesel de grande cylindrée, cet injecteur de carburant porte la référence OE principale 4089972 pour la plateforme Cummins QSK19 19L. Il est conçu comme une unité de remplacement d'origine qui prend en charge une mesure précise du carburant et une atomisation fine au sein du système d'injection à rampe commune modulaire haute pression QSK19, qui combine des commandes électroniques pour une gestion précise de la combustion. La plateforme QSK19 est évaluée de 525 à 800 ch / 391 à 597 kW avec un couple de 1775 à 2275 lb-pi / 2407 à 3084 N·m dans les applications pétrolières et gazières, et de 506 à 700 ch / 377 à 522 kW dans les classifications de construction Tier 3.

Pour simplifier l'approvisionnement et la correspondance des catalogues, cet injecteur est référencé croisé avec Bosch F00BL0J019 et les numéros associés 4964170, 4924587, Y431K05246, Y431K05248, 4928104, 2867149, 2882078, 2882079, 0986435615 et 0986435613. Les données publiques des fournisseurs relient également le 4089972 aux moteurs QSK38 et QSK60 ; veuillez vérifier la compatibilité avant l'achat. Ce composant convient aux moteurs marins, groupes électrogènes, équipements miniers, pétroliers, ferroviaires, engins de construction, compresseurs, pompes et équipements de forage sur les marchés mondiaux.

La durée de vie de l'injecteur dépend de la propreté du carburant, d'une filtration correcte et d'une installation appropriée. Remplacez les filtres à carburant à temps, purgez l'eau du système de carburant et évitez le diesel contaminé. Les symptômes courants de défaillance comprennent les démarrages difficiles, le ralenti irrégulier, les ratés d'allumage, la fumée blanche ou noire, la perte de puissance et les codes d'erreur ; un diagnostic professionnel avec des tests de pression et de retour est recommandé.