Injecteur de carburant diesel d'origine Cummins 4955525 de remplacement pour OEM compatible avec les moteurs QSK19 QSK19-7 QSK38 QSK50 QSK60 pour pelles minières, machines de construction Cross PN 4964171 0986435614 F00BL0J014.

Les ingénieurs d'approvisionnement comparant les numéros de pièces de la plate-forme Cummins QSK19 peuvent standardiser l'injecteur 4955525, un ensemble à rampe commune haute pression conçu pour une distribution stable de diesel et une atomisation précise. Sa relation étroite avec 4964171 facilite les références croisées, tandis que les variantes NX, PX et RX telles que 4955525NX, 4955525PX, 4955525RX, 4964171NX, 4964171PX et 4964171RX garantissent une large couverture de recherche et de base de données pour les équipes d'approvisionnement.
Le QSK19 est un 6 cylindres en ligne diesel 4 temps de 19 L avec gestion du carburant à rampe commune modulaire (MCRS). Les données Cummins publiées indiquent 506 à 700 ch et 1 775 à 2 032 lb-pi pour la construction, 525 à 800 ch et 1 775 à 2 275 lb-pi pour le pétrole et le gaz, et des puissances nominales de générateur d'environ 600 à 650 kW en veille. Cet injecteur prend en charge la distribution de carburant à haute pression, une réponse de charge stable et une utilisation en atelier de réparation dans les applications de générateurs, d'exploitation minière, marine, pétrolière, ferroviaire et industrielle dans le monde entier.
Pour une durée de vie fiable, utilisez du carburant diesel propre, remplacez les filtres à carburant dans les délais, vidangez le séparateur d'eau et gardez le réservoir propre, car les injecteurs QSK19 sont sensibles à la contamination. En cas de démarrage difficile, de ralenti irrégulier, de fumée noire ou blanche, de perte de puissance, de consommation de carburant élevée ou de mauvaise réponse de la charge du générateur, diagnostiquez avec des tests de pression de carburant, des tests de débit de retour, la lecture du code d'erreur ECM, des tests de coupure de cylindre et une inspection de la qualité de la pulvérisation. L'emballage d'exportation et la disponibilité mondiale sur le marché secondaire soutiennent les reconstructeurs de moteurs et les distributeurs de pièces diesel.