Injecteur de carburant d'origine Cummins Y431K05417 Remplacement pour OEM Convient aux moteurs QSK19 QSK38 QSK50 QSK60 Référence croisée 4964170 Y431K05420 F00BL0J 018 Pièces diesel de construction injecteur neuf d'origine

Sourced pour les reconstructeurs de moteurs et les distributeurs de pièces diesel, cet injecteur de carburant common rail est conçu pour servir la plateforme Cummins QSK19 dans des cycles de service exigeants. La référence OE principale Y431K05417 est entièrement référencée avec F00BL0J018, 4964171, 4964171NX, 4964171PX, 4964171RX et 0986435611, ainsi qu'avec Y431K05558, Y431K05248, F00BL0J017 et 4955525, offrant aux équipes d'approvisionnement une correspondance fiable pour les moteurs QSK19, QSK19 Tier 2 et QSK19 G-Drive d'une puissance nominale de 500 à 550 kW en mode principal et de 550 à 600 kW en mode de secours.
Conçu pour le système de carburant modulaire Common Rail (MCRS), l'injecteur assure une alimentation en carburant haute pression, un dosage précis et une atomisation stable. Lorsqu'il est correctement adapté et installé, il soutient l'équilibre des cylindres, réduit la fumée, améliore le démarrage et restaure la puissance du moteur. Il convient aux ateliers de réparation diesel, aux sociétés de service de générateurs, aux flottes minières et aux reconstructeurs de moteurs confrontés à des problèmes de démarrage difficile, de ralenti irrégulier, de fumée noire ou blanche, de ratés d'allumage, de faible puissance, de consommation de carburant élevée et de codes d'erreur d'injecteur.
Pour une durée de vie de service fiable, utilisez du carburant diesel propre, remplacez les filtres à carburant, vidangez les séparateurs d'eau et évitez la contamination du réservoir de carburant. Stockez les injecteurs scellés et protégez la buse. Pendant l'entretien, vérifiez les codes d'erreur de l'ECM, le débit de retour, la contribution des cylindres, les connecteurs électriques et la pression du rail. Sur les moteurs QSK19 à heures élevées, les tests ou le remplacement par ensembles assortis réduisent les temps d'arrêt répétés et le déséquilibre des cylindres dans les applications de production d'énergie, d'exploitation minière, marines, ferroviaires et de champs pétrolifères.