Injecteur de carburant Bosch d'origine Common Rail 0445110632 avec buse DLLA150P2156 DLLA150P2436, pièce de rechange pour moteur de camion pour OEM 0445110633 injecteur d'origine neuf

Conçu pour une distribution précise du carburant dans les applications diesel exigeantes, l'injecteur Common Rail Bosch 0445110632 est un composant authentique du système d'alimentation identifié par le numéro OE principal 0445110632 et référencé aux numéros alternatifs 0 445 110 632, 445110632, 5801649786 et 5801741968. Cet injecteur de remplacement OE est spécialement conçu pour les camions des séries IVECO Eurocargo et Tector équipés des moteurs F4AE0681, F4AE3481, F4AE3681, F4AE0481 et F4AE0681B, garantissant une correspondance précise des numéros de croisement pour les équipes d'approvisionnement et de maintenance de flotte.

Fabriqué selon les normes de production OE Bosch dans le cadre des systèmes de qualité ISO9001 et IATF16949, cet injecteur est doté d'un usinage de buse au niveau micrométrique et de composants en acier allié haute durabilité pour une atomisation supérieure du carburant. Son motif de pulvérisation uniforme optimise l'efficacité de la combustion, tandis qu'une électrovanne à réponse rapide assure une injection constante et stable avec un bruit de combustion réduit. Les matériaux résistants à l'usure et à la corrosion prolongent la durée de vie en fonctionnement continu et intensif, et la conception prend en charge la conformité aux normes d'émission Euro IV et Euro V.

Convient aux séries de moteurs IVECO Tector et NEF dans les camions, les groupes motopropulseurs diesel industriels, les équipements de construction et les machines agricoles. Pour des performances fiables, utilisez du carburant diesel de haute qualité, remplacez régulièrement les filtres à carburant, évitez la contamination par l'eau et maintenez la propreté du réservoir de carburant. Les diagnostics recommandés comprennent les tests de débit de retour des injecteurs, l'analyse de la pression de rampe, la lecture des codes d'erreur de l'ECU, le test de résistance de l'électrovanne et l'étalonnage de l'injecteur sur banc.