Injecteurs Common Rail Diesel Bosch d'origine 0445110798 Remplacement pour ensemble d'injecteur OEM Buse 0433172547 Pièce de rechange pour groupe électrogène de camion injecteur neuf d'origine

Conçu pour les applications diesel commerciales et industrielles exigeantes, l'injecteur Common Rail Bosch 0445110798 offre une atomisation du carburant de qualité usine et une fiabilité à long terme. Ce composant OEM authentique est usiné avec précision avec des pièces internes durcies et la technologie à solénoïde Bosch pour résister aux pressions d'injection élevées tout en maintenant de faibles performances de fuite.

Identifié par le numéro OE principal 0445110798, cet injecteur se croise avec les numéros 5801754015, 504091504, 504340854, 504389548, 504373362, 504378755, 504194839, 504389549, 504350348, 2995482, 2996731, 42554763 et 42554764. Il s'adapte aux moteurs Iveco des séries Tector et Cursor, y compris les F4AE0681, F4AE0481, F4AE3681, F4AE3481, F3AE0681, F3BE0681, F3BE3681 et F3BEE681, ainsi qu'aux unités N45 et N67 utilisées sur les véhicules EuroCargo, EuroTech, EuroStar, Stralis, Trakker et Daily Heavy Duty.

Les applications s'étendent aux camions de pompiers, aux camions de construction, aux excavateurs, aux groupes électrogènes et aux moteurs auxiliaires. Une installation correcte nécessite des outils approuvés par l'OEM, de nouvelles rondelles d'étanchéité, des alésages d'injecteur propres et une pression de rampe d'injection vérifiée, avec un codage d'injecteur effectué le cas échéant. Utilisez du carburant diesel ultra-propre et remplacez régulièrement les filtres pour garantir une meilleure économie de carburant, des émissions réduites, un bruit de moteur plus faible et une durabilité améliorée. Les diagnostics recommandés comprennent le test de pression de rampe, le test de débit de retour d'injecteur, le test d'équilibre de cylindre, le balayage des codes d'erreur de l'ECU et le test de banc d'injecteur.