Injecteur Bosch d'origine 0414700007 12995478 0414700008 pour Cursor13, injecteur de carburant haute pression pour camion, excavatrice, voiture, injecteur neuf d'origine

Conçu pour les groupes motopropulseurs diesel exigeants, l'injecteur-pompe d'origine BOSCH 0414700007 offre des performances de distribution de carburant de qualité usine pour une large gamme de plateformes équipées de Cummins. Construit selon le numéro OE 0414700007 et produit par la fabrication Bosch d'origine avec calibration d'usine, cet injecteur-pompe de la série 700 assure une injection précise à haute pression et une atomisation fiable en fonctionnement continu et intensif.

Cet injecteur sert de référence croisée directe pour les numéros autorisés, y compris 0414700001 à 0414700015, 0414702005, 0414702010, 0414702013, 0414702021 et 0414702023, simplifiant l'approvisionnement dans les programmes de service et de remise à neuf. Il s'adapte aux moteurs Cummins ISB, ISC, ISCe, ISDe, ISLe, QSB, QSL, industriels et de générateur utilisés dans les camions lourds, les bus commerciaux, les excavatrices, les chargeuses sur pneus, les bulldozers, les tracteurs agricoles, les moissonneuses, les groupes électrogènes, les équipements miniers et les moteurs auxiliaires marins. La technologie de buse de précision, les composants résistants à l'usure et les matériaux résistants à la corrosion contribuent à la réduction des émissions et à l'optimisation de la consommation de carburant.

Pour des performances durables, l'entretien recommandé comprend l'inspection du filtre à carburant, l'inspection de la qualité du carburant, le test de performance des injecteurs, le nettoyage du système de carburant, la calibration sur banc et l'inspection de la buse. Les symptômes courants traités comprennent les démarrages difficiles dus à l'usure de l'injecteur, la fumée noire due à une mauvaise atomisation, une consommation de carburant élevée due à une fuite interne, une perte de puissance due à une quantité d'injection réduite, un ralenti irrégulier dû à une injection inégale et un raté d'allumage dû à un blocage de la buse. Commandez des pièces d'origine Bosch OEM pour des résultats fiables du système d'injection de carburant diesel.