Injecteurs Common Rail Bosch d'origine, buses 0414702023 pour moteur diesel D12D 1240VE, remplacement pour OEM VOE3829644 VOA3829644 923976.0127 injecteur d'origine neuf

Conçu pour les plateformes Volvo Penta D12 exigeantes, l'injecteur-pompe BOSCH série 702 0414702023 assure une alimentation en carburant fiable pour les moteurs diesel marins, industriels et pour groupes électrogènes. Basé sur l'ingénierie Bosch OE et une conception injecteur-pompe UIS, cet injecteur prend en charge une atomisation de précision, une capacité de haute pression d'injection et un dosage précis du carburant, ce qui en fait un choix de confiance pour les ateliers et les distributeurs gérant des programmes de service diesel lourds dans le monde entier.

Cette unité est identifiée par le numéro OE principal 0414702023 et porte un ensemble complet de références croisées comprenant 0414702013, 0986441109, 0986441006, 3829644, VOE3829644, VOA3829644, 0433171700, DLLA152P1077, F018B06804, F00VX99995, 20381597, 20440409, 3155044, 8113408, 6050251 et 8170569. Ces numéros compatibles avec les bases de données simplifient la recherche et la correspondance des stocks. L'application doit toujours être confirmée par le numéro d'injecteur, le numéro de série du moteur, les données du catalogue Bosch et l'EPC Volvo / Volvo Penta avant de commander pour garantir une compatibilité exacte avec les unités TAD1240GE, TAD1242GE et TAD1240VE.

Pour une durée de vie fiable, remplacez régulièrement les filtres à carburant, utilisez du carburant diesel propre, purgez les séparateurs d'eau, testez le débit de l'injecteur et inspectez les joints et les schémas de pulvérisation de la buse. Surveillez les symptômes tels que le démarrage difficile, le ralenti irrégulier, la fumée noire ou blanche, la perte de puissance et les fuites de carburant, qui peuvent indiquer une basse pression d'injection, une mauvaise atomisation, une usure de la buse ou des joints toriques endommagés. L'installation par un atelier diesel professionnel est recommandée.