Pompe à carburant diesel d'origine Bosch 04262056 Pompe Unitaire pour Moteur Diesel V06 V08 Pompe d'injection de carburant de remplacement pour OEM 0414755006 0414755007 injecteur neuf d'origine

Conçu comme une solution d'ajustement direct pour les moteurs diesel Deutz série TCD, l'injecteur de carburant BOSCH série 755 04262056 assure une alimentation en carburant haute pression fiable pour les opérations industrielles exigeantes. Construit selon la norme de fabrication OE Bosch sous le numéro OE principal 0445120056, cet injecteur common rail est entièrement référencé avec les numéros alternatifs 0986435506, 0986435507, 0986435508 et la référence Deutz 04262056, simplifiant l'approvisionnement et le remplacement pour les équipes de maintenance et les distributeurs.

Cet injecteur est compatible avec les moteurs Deutz TCD2012, TCD2013, TCD2012L04, TCD2012L06, TCD2013L04, TCD2013L06, BF4M2012 et BF6M2012 fonctionnant sur des systèmes d'alimentation en carburant common rail conformes aux normes Euro III / Euro IV, couvrant une plage de puissance de 75kW à 280kW avec une pression d'injection allant jusqu'à 1800 Bar. Les composants usinés avec précision par CNC, les pièces internes à haute résistance à l'usure, les matériaux résistants à la corrosion et aux hautes températures, et la technologie de pulvérisation optimisée garantissent un dosage précis du carburant, une quantité d'injection stable et une longue durée de vie.

Idéal pour les excavatrices, chargeuses, tracteurs, groupes électrogènes, engins miniers, équipements de manutention, moteurs auxiliaires marins et systèmes d'alimentation industriels, cet injecteur améliore l'efficacité du moteur, réduit la consommation de carburant et les émissions de fumée, et assure d'excellentes performances au démarrage à froid. Pour une fiabilité optimale, utilisez du carburant diesel à très faible teneur en soufre, remplacez régulièrement les filtres à carburant, vidangez fréquemment les séparateurs d'eau, évitez le carburant contaminé et effectuez des diagnostics périodiques des injecteurs.