Pompe Unitaire Bosch d'origine 313GC5222M Remplacement pour OEM 0 414 755 003 313GC5227M 0414755016 12LE7-350 Injecteur Pompe Unitaire Moteur Camion injecteur neuf d'origine
| Nom De Marque: | BOSCH |
| Numéro De Modèle: | 313GC5222M |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 pièce |
| Prix: | $149-$195 |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injecteur de pompe unitaire Bosch d'origine
,Injecteur de carburant pour moteur de camion Bosch
,Injecteur de carburant de remplacement OEM
Pompe Unitaire Bosch d'origine 313GC5222M Remplacement pour OEM 0 414 755 003 313GC5227M 0414755016 12LE7-350 Pompe Unitaire Injecteur Moteur Poids Lourd injecteur neuf d'origine
Type de carburant | Diesel |
État | Neuf |
Moteur Applicable | Cummins QSB4.5, QSB5.9, QSB6.7, ISB6.7, Série QSB ; Komatsu SAA4D107E, SAA6D107E ; Volvo D5D, D7D, D7E, TAD760VE, TAD761VE, TAD851VE Moteurs Industriels ; Hyundai R290LC, R320LC |
Type d'injecteur | Injecteur Common Rail (CRIN) |
Norme de Qualité | Normes de Fabrication Bosch OE |
Emballage | Emballage Industriel Standard |
Système de Carburant | Système d'Injection Diesel Common Rail Haute Pression |
Numéro OE | 0445120231 |
Marque | BOSCH |
Numéro de croisement / Numéro universel | 0445120231, 0986435597, 0445120059, 313GC5222M, 5263262, 5263262RX, 5263262NX, 5263314NX, 3976372, 4945969, 397637D, 6754-11-3010, 6754-11-3011, 6754-11-3012, DSLA128P5510, 0433175510, F00RJ02130, CRIN, CR/IFS26 |
Application Véhicule / Équipement | Engins de chantier (Komatsu PC200-8, PC220-8, PC240LC-8, WA320-6, WA380-6, Excavateurs Hyundai), Applications Poids Lourds, Équipements Agricoles, Équipements Industriels, véhicules commerciaux lourds, équipements miniers, systèmes d'alimentation industriels, applications de générateurs, systèmes auxiliaires marins |
Type d'application | Lourd / Chantier / Agricole / Industriel |
Conçu pour les plateformes diesel exigeantes, l'injecteur Common Rail BOSCH Série 755 313GC5222M offre une alimentation en carburant haute pression fiable pour un large éventail d'applications industrielles et de construction. Construit selon le numéro OE principal 0445120231, cet injecteur constitue une correspondance directe pour les équipes d'approvisionnement gérant de grandes flottes d'équipements et des inventaires de remplacement.
Le référencement croisé complet simplifie l'identification et l'approvisionnement des pièces. Cette unité consolide les numéros de croisement autorisés, y compris 0986435597, 0445120059, 5263262, 5263262RX, 5263262NX, 5263314NX, 3976372, 4945969, 397637D, 6754-11-3010, 6754-11-3011, 6754-11-3012, DSLA128P5510, 0433175510 et F00RJ02130. Il s'adapte aux moteurs Cummins QSB4.5, QSB5.9, QSB6.7 et ISB6.7, aux unités Komatsu SAA4D107E et SAA6D107E alimentant les machines PC200-8, PC220-8, PC240LC-8, WA320-6 et WA380-6, ainsi qu'aux moteurs industriels Volvo et aux excavateurs Hyundai R290LC et R320LC.
Fabriqué selon les normes OE Bosch avec un usinage de précision de la buse et une mesure de carburant contrôlée par laser, l'injecteur optimise la combustion, réduit la consommation de carburant et diminue les émissions de NOx et de suie. Les composants en acier trempé et les matériaux résistants à la corrosion prolongent la durée de vie. Avant l'installation, vérifiez le codage de l'injecteur, remplacez les rondelles d'étanchéité et confirmez la propreté du rail de carburant. Des diagnostics peuvent être effectués à l'aide du banc d'essai Bosch EPS, du test de débit de retour, du test d'équilibre des cylindres et de la lecture des codes d'erreur de l'ECU.
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