Injecteur de carburant d'origine Bosch 0414701069 Remplacement pour OEM 0414701068 0414701032 1942702 Moteur diesel de camion Parties automobiles DC12 DC16 15,6L Excavateur injecteur original neuf

Conçu pour les plates-formes diesel lourdes, l'injecteur diesel Bosch 0414701069 fournit une alimentation fiable sur les moteurs industriels Scania DC16.43A, DI16.42M et Scania V8.Construit dans le cadre de la famille Bosch Unit Injector System (UIS), ce composant supporte des pressions d'injection pouvant dépasser 2000 bar, assurant une atomisation supérieure du carburant et une combustion plus propre et plus efficace sous charges de fonctionnement continues.

Cet injecteur unitaire est directement interchangeable avec un large éventail de références OE et croisées, y compris 0414701068, 0414701060, 0414701035, 0414701095, 0414701007, 0414701005,avec les numéros OEM 1487472 et 1942702, plus les équivalents de service 0986441119, 0414701069R, 0414701068R, 0414701060R et 0414701035R.Cette large compatibilité de flotte simplifie l'approvisionnement et la gestion des stocks pour les opérateurs utilisant des plateformes de moteurs mixtes DC16 et DI16 dans l'exploitation minière, les applications maritimes, l'énergie industrielle et le transport commercial.

Fabriqué avec des tolérances d'usinage de niveau micron et des composants internes durcis, l'injecteur offre une durée de vie prolongée, une consommation de carburant réduite et des émissions de particules plus faibles.Les pratiques d'entretien recommandées comprennent des contrôles quotidiens de la qualité des fuites et du temps d'arrêt, des inspections hebdomadaires des filtres et des séparateurs d'eau, des essais de l'équilibre des injecteurs et du débit de retour tous les 50 000 km,et vérification de l'étalonnage au banc toutes les 100L'installation correcte nécessite une vérification de l'équipement d'origine et du modèle du moteur, un orifice de tête de cylindre propre, un nouveau kit d'étanchéité, des anneaux O lubrifiés, un couple approprié et une adaptation de l'ECU pour un fonctionnement sans fuite.