Injecteur Unitaire d'origine Bosch 1408335 Injecteur de carburant Pièces de moteur diesel pour DC11.02 DSC12.03 Camion Excavatrice Pièces automobiles Remplacement pour OEM 0414701005 injecteur neuf d'origine

Conçu pour les opérations exigeantes des flottes et industrielles, l'injecteur à rampe commune BOSCH 1408335 assure un dosage précis du carburant pour les moteurs diesel Scania des séries DC11 et DSC12. Cette unité sert de remplacement direct référencé sous le numéro OE 1408335 et les numéros de croisement 0414701005, 0414701105, 0986441101, 1424462, 1529749, 1425077, 1428273, 1454161 et 5236543, simplifiant l'identification des pièces pour les équipes d'approvisionnement et les ateliers de maintenance gérant de grands inventaires de véhicules.

Fabriqué avec des tolérances d'usinage de haute précision, l'injecteur garantit des performances d'injection stables et une atomisation améliorée du carburant, améliorant l'efficacité de la combustion et la puissance de sortie. La construction en acier trempé de première qualité augmente la durabilité et la résistance à la corrosion, le rendant adapté aux environnements d'exploitation difficiles, y compris les applications marines, de construction et agricoles. En tant que composant de niveau OE, il offre une compatibilité fiable sur les plateformes Scania 114, 124, 144, Série P, Série R, Série T et châssis de bus, soutenant un fonctionnement constant dans les camions, les bus, les groupes électrogènes et les systèmes d'alimentation industriels.

L'entretien recommandé comprend une inspection quotidienne des fuites de carburant, la surveillance de la fumée du moteur et de la consommation de carburant, et le remplacement programmé des filtres à carburant à l'aide de diesel de haute qualité. Les références de diagnostic courantes couvrent les démarrages difficiles dus au blocage de la buse, la fumée noire due à une mauvaise atomisation, la fumée blanche due à une fuite de carburant et la perte de puissance due à une basse pression d'injection. Pour un stockage à long terme, appliquez de l'huile anticorrosion, scellez les orifices de carburant et stockez dans des conditions sèches pour préserver l'intégrité du composant et la fiabilité de l'injection.