Ensemble d'injecteurs de carburant d'origine Bosch 1421380 pour moteur diesel D12 Common Rail, pièces de camion, équipement de machinerie de construction, injecteur neuf d'origine

Trouver le bon injecteur par numéro est le moyen le plus rapide d'éviter des temps d'arrêt coûteux, et cet injecteur unitaire BOSCH est catalogué directement sous la référence OE primaire 1421380 pour une identification simple. Les acheteurs peuvent également vérifier la compatibilité via les numéros de croisement 0414701016, 0 414 701 016, 1455862, 1529752, 1497387, 1440580, 1805344, 1784376 et 1440577, s'assurant que l'unité correspond à la documentation de la flotte existante et aux systèmes d'approvisionnement avant de commander.

Conçu pour le moteur diesel Scania DC11.06 10.6L Euro 3 d'une puissance de 340CV, cet injecteur unitaire est également référencé pour les plateformes des séries DC11, DC12 et D12. Les applications typiques incluent les modèles Scania 114, P340, R340, T340, ainsi que les configurations de bus, K, EB et IB utilisées dans les services de camions poids lourds, marins, générateurs et industriels. La conception de l'injecteur unitaire Bosch offre un contrôle d'injection de précision avec un étanchéité industrielle adaptée aux conditions d'exploitation exigeantes et est disponible en neuf ou remis à neuf.

L'entretien recommandé comprend le remplacement des filtres à carburant, l'utilisation de diesel propre, la vidange du séparateur d'eau, la vérification des fuites et le scellage des orifices d'injecteur pendant le stockage. Diagnostiquer les démarrages difficiles, le ralenti irrégulier, la fumée noire ou blanche, la perte de puissance, le cliquetis diesel et la consommation de carburant élevée en utilisant des tests de pression de carburant, des tests de retour de fuite, des tests d'équilibre de cylindre, des tests de pulvérisation de buse, des tests de compression et des tests d'injecteur sur banc. Confirmer les rapports de débit des unités remises à neuf lors de l'achat d'unités reconstruites.