Injecteur Denso d'origine pour Diesel Common Rail 295050-1890 Assemblage de buse d'injection de carburant Remplacement pour pièces de rechange de moteur OEM Injecteur haute pression injecteur d'origine neuf

L'injecteur common rail Denso 295050-1890 est conçu comme un remplacement direct de style OE pour le moteur diesel HINO E13C 700 utilisé dans le catalogue HINO Série 6 et les plateformes de camions lourds HINO Série 700. Il est référencé avec les numéros OE autorisés 23670-E0341, 295050-1600, 095000-5220, 095000-5221, 095000-5224 et 23670-E0340, garantissant une identification précise des pièces pour les distributeurs, les opérateurs de flotte et les reconstructeurs de moteurs recherchant par codes de référence primaires ou alternatifs.

Fabriqué selon les normes de conception common rail Denso, cet injecteur offre un dosage précis du carburant, une atomisation de pulvérisation stable et une quantité d'injection constante sous le système d'injection de carburant common rail haute pression électronique contrôlé par ECU. Il prend en charge les exigences de calibration du moteur HINO E13C, restaurant le bon calage d'injection, la réponse de la pression de rampe et l'efficacité de combustion sur les camions commerciaux lourds fonctionnant sous forte charge, sur de longues distances et dans des conditions de chantier exigeantes.

Pour les centres de service et les ateliers de maintenance, l'unité offre une compatibilité avec le banc d'essai, un codage d'injecteur simple et un montage fiable pour la réparation du moteur, le diagnostic lié au post-traitement et la restauration complète du système de carburant. Les vérifications recommandées comprennent le test de débit de retour, la surveillance de la pression de rampe, l'inspection électrique, le test de coupure de cylindre et la vérification du motif de pulvérisation. L'alimentation en diesel propre, le remplacement programmé du filtre à carburant, la vidange du séparateur d'eau et la vérification de l'équilibre de l'ensemble sont conseillés pour maintenir la durabilité de l'injecteur, en particulier pour les flottes opérant dans des régions où le carburant est de mauvaise qualité.