Dénso original 095000-1211 095000-6070 6156113300 Injecteur Diesel Armoire de câblage pour 6D125-3 PC400-7 pièces détachées de moteur de pelle original nouvel injecteur

Le DENSO 095000-1211 est un injecteur de carburant diesel à haute pression de type original conçu pour les équipements lourds KOMATSU alimentés par les SA6D125E, SAA6D125E,Plateformes de moteur SA6D125E-3 et S6D125En tant que composant de remplacement OE autorisé, il porte la référence principale 6156-11-3300 ainsi que la famille de numéros croisés 095000-1210, 095000-1211, 095000-1212, 6156-11-3301, 6156-11-3302,6156-11 à 3320 et 9709500 à 121, assurant une compatibilité directe avec les pelles KOMATSU PC400-7, PC400-7 ((-50), PC400LC-7 et PC450-7 ainsi qu'avec la douseuse D85MS-15 utilisée dans les applications minières, les carrières, le terrassement et la construction.

Construit selon les normes industrielles, cet injecteur à rail commun fournit un compteur de carburant précis,Atomisation fine et synchronisation de l'injection contrôlée par ECU pour une combustion stable sous lourde charge et en conditions de fonctionnement de longue duréeIl est conçu pour correspondre au débit d'écoulement d'origine, au schéma de pulvérisation et à la réponse à la pression de la série de moteurs SA6D125E, en supportant une pression constante sur les rails,performances de démarrage à froid fiables et propres dans les chantiers exigeants.

Une bonne durée de vie dépend du diesel propre, d'une filtration adéquate, d'une séparation efficace de l'eau et d'une installation professionnelle.La rouille ou la pénétration d'air dans l'alimentation en carburant peut endommager la buse et la vanne de commande. Lorsque des symptômes tels qu'un démarrage difficile, un tournage prolongé, une course rugueuse, une fumée noire ou blanche, une faible puissance, des coups, des défauts de commande, des défauts de pression des rails ou une dilution du carburant apparaissent,les techniciens doivent effectuer une inspection de la qualité du carburant, les contrôles du filtre et de l'air dans le carburant, les essais de débit de retour, la surveillance de la pression des rails, l'inspection des câbles, la vérification du code de l'injecteur et les essais sur banc professionnels avant le remplacement.Chaque unité est fournie dans un emballage d'exportation standard adapté à la distribution en gros et aux chaînes mondiales d'approvisionnement en pièces de rechange.