Injecteur Denso Common Rail d'origine 095000-9800 8982191810 Buse DLLA158P844 pour Isuzu 4HK1 6HK1 Testeur d'injecteur de carburant de pompe diesel injecteur neuf d'origine
| Nom De Marque: | DENSO |
| Numéro De Modèle: | 095000-9800 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 pièce |
| Prix: | $71-$141 |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injecteur Common Rail d'origine Denso 095000-9800 8982191810 Buse DLLA158P844 pour pompe diesel Isuzu 4HK1 6HK1 Testeur d'injecteur de carburant injecteur neuf d'origine
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Type de carburant |
Diesel |
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État |
Type de remplacement neuf d'origine |
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Moteur applicable |
ISUZU 4HK1 (application principale) ; 4HK1-TCS, 4HK1-TCN, 6HK1 (applications de recherche plus larges, confirmation requise) |
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Type d'injecteur |
Injecteur solénoïde Common Rail DENSO G2S, contrôlé par ECU |
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Norme de qualité |
Spécification OE, performances testées sur banc |
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Emballage |
Emballage d'exportation standard (boîte individuelle par unité) |
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Système de carburant |
Injection diesel Common Rail, atomisation haute pression jusqu'à 1800 bars |
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Numéro OE |
8-98219181-0 / 8982191810 |
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Marque |
DENSO |
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Numéro de croisement / Numéro universel |
095000-9800, 0950009800, 8-98219181-0, 8982191810, 095000-9801, 0950009801, 095000-980#, 095000-1810, 0950001810 |
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Application véhicule / équipement |
Camion ISUZU, excavatrice, moteur industriel ISUZU, machinerie de construction, révision moteur, réparation atelier diesel, maintenance de flotte, et fourniture de pièces d'exportation |
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Type d'application |
ISUZU Série 2 |
Conçu comme un remplacement de type OE, l'injecteur de carburant diesel common rail DENSO 095000-9800 porte le numéro OE principal 8-98219181-0 / 8982191810 et prend en charge les moteurs ISUZU 4HK1 dans les camions, les excavatrices, les plateformes diesel industrielles et les machines de construction associées. Il est largement utilisé par les ateliers diesel, les opérateurs de maintenance de flotte et les distributeurs de pièces d'exportation à la recherche d'une solution d'injecteur à ajustement direct pour les programmes de révision et de réparation de moteurs.
L'injecteur est construit sur la plateforme solénoïde common rail DENSO G2S avec injection contrôlée par ECU. Il délivre une atomisation diesel haute pression jusqu'à 1800 bars, avec un contrôle précis de la pression, du calage, du débit et de la quantité d'injection. Une correction du code de calibration est requise lors de l'installation, et l'unité est testable sur banc pour confirmer les performances avant le montage, garantissant une alimentation en carburant stable dans des conditions de charge variables.
Les numéros de croisement compatibles incluent 095000-9800, 0950009800, 095000-9801, 0950009801, 095000-980#, 095000-1810 et 0950001810, permettant un remplacement flexible sur des applications de recherche plus larges ISUZU 4HK1-TCS, 4HK1-TCN et 6HK1 (confirmation requise). Pour éviter la contamination du common rail, les techniciens doivent maintenir un carburant diesel propre, remplacer régulièrement le filtre à carburant, entretenir le séparateur d'eau et effectuer des tests de débit de retour, un diagnostic de pression de rampe, une confirmation du codage de l'injecteur, un scan ECU et des tests professionnels sur banc à chaque intervalle de service.
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