Injecteur diesel Denso original Denso original 095000-5520 23670-30300 2367009060 Valve d'injection Pièce de voiture Injecteur de carburant pour moteur Toyota Hilux Hiace 2KD-FTV Pièces de rechange injecteur neuf d'origine

Le DENSO 095000-5520 est un véritable injecteur diesel à rampe commune conçu pour les moteurs Toyota 1KD-FTV et 2KD-FTV D-4D. Fabriqué selon les normes de précision OEM DENSO, cet injecteur est directement référencé avec les numéros de pièce 23670-30140, 23670-30150, 23670-39145, 23670-39315, 23670-39316, 23670-0L050, 23670-0L090, 23670-0L100, 23670-30300 et 23670-39415. Il est largement appliqué dans les modèles Toyota Hilux Vigo, Hilux Revo, Fortuner, Hiace, Innova, Land Cruiser Prado et Land Cruiser, ainsi que dans les moteurs diesel industriels, les équipements agricoles et les machines de construction fonctionnant selon les normes d'émission Euro III et Euro IV.

Doté d'une rampe commune haute pression fonctionnant dans la plage de 1350 à 1800 bars, le 095000-5520 prend en charge l'injection multi-étapes, y compris les phases d'injection pilote, principale et post-injection. La conception à solénoïde contrôlée par l'ECU offre une excellente atomisation, des performances de ralenti stables, une meilleure économie de carburant et des émissions d'échappement réduites. Chaque unité est construite selon les spécifications d'origine de la technologie japonaise, garantissant une longue durée de vie et un remplacement fiable sans modification des injecteurs usés ou défaillants.

Pour des performances et une durabilité optimales, utilisez du carburant diesel de haute qualité, remplacez régulièrement les filtres à carburant et évitez la contamination par l'eau. Des additifs de carburant de qualité OEM sont recommandés, et une surveillance périodique de la pression du carburant est conseillée. Les procédures de diagnostic comprennent le test de débit de retour des injecteurs, le test de résistance, l'analyse de la pression de rampe, la lecture des codes d'erreur de l'ECU, le test d'équilibre des cylindres et l'inspection du motif de pulvérisation de la buse pour confirmer le bon fonctionnement sur la plateforme Toyota D-4D prise en charge.