Ensemble injecteur d'origine 127-8209 diesel 3116 pour pelle E200B 320B 0R8473 128-6601 127-8222 127-8225 nouvel injecteur original nouveau original nouvel injecteur

Conçu exclusivement pour les familles de moteurs diesel 3114, 3116 et 3126, cet injecteur-pompe mécanique offre une précision de dosage du carburant conforme aux normes d'origine dans un large éventail de conditions de fonctionnement intensif. Chaque unité est fabriquée en acier allié à haute résistance et construite selon les spécifications dimensionnelles et de performance, garantissant une compatibilité et un montage direct avec les références d'origine autorisées 127-8209, 0R-8483, 0R-3742, 7E-9585, CA1278209, CA0R8483, OR8483 et OR3742. L'injecteur intègre une compression de carburant haute pression, une levée d'aiguille calibrée et une pulvérisation par buse multi-trous pour produire un brouillard de carburant fin et régulier garantissant un allumage propre du mélange air-carburant et une fermeture immédiate après injection, favorisant ainsi une meilleure efficacité de combustion, une puissance moteur accrue, une consommation de carburant réduite, des émissions de fumée plus faibles et de meilleures performances de démarrage à froid sur les groupes motopropulseurs 3114B, 3116TA, 3116B, 3126 et 3126B.

Cet injecteur est spécialement adapté aux équipements équipés des plateformes de moteurs 3114, 3116 et 3126, notamment les chargeuses sur pneus 918F et 928F, le porte-outils IT18F, la chargeuse sur chenilles 953B, les pelles 320B, E320B et E200B, ainsi que les groupes électrogènes, les moteurs de propulsion marine, les unités de puissance industrielles et les engins miniers. Comme ce composant est conçu selon la géométrie spécifique de la chambre de combustion, les exigences de pression d'injection et les caractéristiques du circuit de carburant de ces familles de moteurs, il rétablit le calage de l'injection d'origine, la qualité du profil de pulvérisation et l'équilibre entre les cylindres sans nécessiter de réétalonnage du système, aidant ainsi les utilisateurs à maintenir la puissance nominale, l'économie de carburant et la conformité des émissions tout au long de la durée de vie du moteur.

Pour préserver les performances à long terme de l'injecteur sur les moteurs 3114, 3116 et 3126, installez l'unité en utilisant du carburant diesel propre, une rondelle d'étanchéité neuve et les couples de serrage spécifiés par le constructeur, puis purgez l'air du circuit de carburant avant le démarrage initial. L'entretien de routine doit inclure l'utilisation de filtres de qualité d'origine, la vidange régulière du séparateur d'eau, l'inspection périodique de la qualité de pulvérisation des injecteurs et le remplacement rapide des unités usées. Couvert par une garantie de 12 mois, cet injecteur-pompe mécanique offre une solution de remplacement fiable et conforme aux spécifications pour les applications de construction, marines, industrielles et de production d'énergie équipées de moteurs diesel 3114, 3116 et 3126.