Injecteur de moteur diesel de haute qualité d'origine 156-8895 pour 3126 3126 Générateur de série OEM Remplacement 173-9268 196-1401 nouvel injecteur d'origine nouvel injecteur
| Numéro De Modèle: | 156 à 8895 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 pièce |
| Prix: | $299-$448 |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injecteur de moteur diesel d'origine 156-8895
,3126 Remplacement de l'injecteur du groupe électrogène
,Injecteur de carburant diesel 173-9268
Injecteur de moteur diesel de haute qualité 156-8895 pour groupe électrogène 3126 3126 Remplacement OEM 173-9268 196-1401 nouvel injecteur original nouvel injecteur
Type de carburant | Diesel |
État | Neuf / Remis à neuf / Reconstruit / Échange (selon la demande du marché) |
Moteur applicable | Moteur diesel en ligne 6 cylindres 3126 / 3126B / 3126E HEUI, classe 7,2 L |
Type d'injecteur | HEUI (injecteur unitaire électronique à commande hydraulique) |
Norme de qualité | Qualité industrielle, usinage de précision de la buse, construction de corps à haute résistance, réponse du solénoïde testée, performances équilibrées du débit, assemblage testé contre les fuites |
Emballage | Emballage prêt pour l'exportation |
Système de carburant | Injection unitaire électronique HEUI |
Numéro OE | 156-8895 |
Marque | |
Numéro croisé / Numéro universel | 0R9348, 0R-9348, OR9348, EX639348, 639348, 145-9360, 1459360, 155-1819, 1551819, 173-1012, 1731012, 173-4566, 1734566, 173-9379, 1739379, 188-1320, 1881320, 222-5965, 2225965, 157-3727, 12739379, 1480120052, DE05-9348, OR9348R, 0R9348R, R0R9348, 10R0781, 10R0782, 10R9239, 10R9237, 232-1168, 173-4059, 173-9268, 196-1401 |
Application véhicule / équipement | Camions de poids moyen, bus, équipements de construction, équipements agricoles, groupes électrogènes, moteurs auxiliaires marins, groupes motopropulseurs industriels et programmes d'entretien de flotte |
Type d'application | Adapté au moteur (série 3126 / 3126B / 3126E HEUI) |
L'injecteur de carburant diesel 156-8895 est conçu spécifiquement pour la famille de moteurs 3126, 3126B et 3126E HEUI, une plateforme en ligne 6 cylindres de 7,2 L largement utilisée dans les camions de poids moyen, les bus, les équipements de construction, les machines agricoles, les groupes électrogènes, les moteurs auxiliaires marins et les groupes motopropulseurs industriels. En tant qu'injecteur unitaire électronique à commande hydraulique, il fonctionne via le système d'injection HEUI, s'appuyant sur l'huile moteur à haute pression pour l'actionnement, ainsi que sur un contrôle électronique précis, rendant la qualité d'huile correcte et l'intégrité du système d'huile haute pression essentielles à la performance de l'injecteur.
Fabriqué selon des normes de qualité industrielle, l'injecteur 156-8895 présente un usinage de précision de la buse, une construction de corps à haute résistance, une réponse du solénoïde testée, des performances équilibrées du débit et un assemblage entièrement testé contre les fuites. Il est disponible en configurations neuves, remises à neuf, reconstruites ou d'échange pour répondre aux besoins variés des marchés de distribution et de service, et est fourni dans un emballage prêt pour l'exportation, adapté aux canaux B2B mondiaux en Amérique du Nord, en Amérique du Sud, en Europe, au Moyen-Orient, en Afrique et dans la région Asie-Pacifique.
L'injecteur offre une amélioration du démarrage à froid, de la stabilité au ralenti, de la réponse à l'accélérateur, de l'économie de carburant, de la puissance, du contrôle de la fumée et de l'équilibre de la combustion. Les acheteurs potentiels comprennent les ateliers de réparation de camions, les distributeurs d'injecteurs diesel, les sociétés d'entretien de flotte, les centres de service d'équipements de construction, les ateliers de remise à neuf et les grossistes à l'exportation. Les références croisées autorisées comprennent 0R9348, EX639348, 145-9360, 155-1819, 173-1012, 173-4566, 173-9379, 188-1320 et 222-5965, la compatibilité complète devant être confirmée par le numéro de série du moteur.
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