original 173-9272 174-7527 20R-0760 232-1173 Injecteur Common Rail Diesel pour pièces de rechange moteur 5110B 3126B nouvel injecteur injecteur neuf d'origine

L'injecteur 173-9272 est conçu comme un composant de remplacement direct pour les moteurs diesel des séries 3412, 3412B et 3412C. Conçu pour correspondre aux spécifications précises d'alimentation en carburant du système de carburant 3412 d'origine, cet ensemble d'injecteur assure une injection haute pression constante sur les unités de propulsion marine, les centrales électriques industrielles, les groupes électrogènes et les équipements miniers et de construction lourds. Son corps d'injecteur usiné avec précision offre un dosage précis du carburant et des régimes de pulvérisation stables, favorisant un démarrage à froid fiable et des performances moteur équilibrées dans des conditions de charge variables couramment rencontrées dans les applications de groupes électrogènes et marines.

Construit à partir de matériaux résistants à la corrosion avec une résistance accrue à l'usure, l'injecteur 173-9272 est conçu pour résister aux environnements d'exploitation exigeants, y compris les plateformes offshore, les installations pétrolières et les sites de production d'énergie à distance. L'ensemble offre une efficacité d'atomisation améliorée, contribuant à une meilleure économie de carburant et à une réduction des émissions d'échappement sur la plateforme moteur 3412. Chaque unité est fabriquée pour offrir des performances équivalentes OEM, permettant une intégration transparente avec les composants du système de carburant existants sans nécessiter de calibrage ou de modification supplémentaire lors de l'installation.

Un entretien approprié de l'injecteur 173-9272 assure une longue durée de vie et une puissance moteur soutenue. Il est conseillé aux opérateurs d'utiliser du carburant diesel propre, de remplacer les filtres à carburant aux intervalles prévus et d'éviter la contamination par l'eau dans l'alimentation en carburant. Des tests périodiques des injecteurs et le respect des calendriers d'entretien permettent d'éviter les problèmes courants tels que les buses obstruées, les fuites d'injecteur et la réduction de la pression de carburant, garantissant un fonctionnement fiable tout au long du cycle de service.