Injecteur de carburant 20R-0760 4CR01974 179-6020 169-7408 174-7527 222-5967 Remplacement pour moteur D9R 3408 nouvel injecteur injecteur neuf d'origine

Conçu exclusivement pour la plateforme moteur 3412, l'ensemble d'injecteur de carburant 20R-0760 offre un dosage précis du carburant et une atomisation constante pour soutenir une combustion stable sur les configurations 3412, 3412B, 3412C et D3412. Sa construction en alliage haute résistance et ses normes d'étalonnage OEM garantissent que chaque injecteur répond aux attentes de performance d'origine pour les moteurs marins 3412, les moteurs de générateur 3412 et les moteurs industriels 3412 fonctionnant dans des conditions de forte charge. Le composant est interchangeable avec les 0R-3052 et 4W-7015, simplifiant l'approvisionnement et le remplacement pour les opérateurs de flotte entretenant des équipements alimentés par .

L'injecteur est spécialement conçu pour les applications exigeantes, y compris les générateurs de secours d'urgence, les centrales électriques principales, les navires commerciaux, les flottes de soutien offshore, les camions miniers, les unités d'alimentation de concasseurs, les plates-formes de forage, les unités de pompage et les systèmes d'alimentation d'usine. Sa conception robuste permet un fonctionnement fiable dans des environnements difficiles où la qualité du carburant, les conditions ambiantes et les cycles de service exercent une contrainte continue sur le système de carburant. La livraison précise du carburant soutient une meilleure efficacité énergétique, tandis que l'atomisation optimisée favorise une combustion plus propre, aidant à réduire la fumée d'échappement et à maintenir la puissance du moteur sur des profils de charge variables.

Avant l'expédition, chaque injecteur 20R-0760 subit un test de performance à 100 % pour vérifier le débit, le motif de pulvérisation et l'intégrité de l'étanchéité. L'installation nécessite le nettoyage de la zone de montage, l'inspection du siège de l'injecteur, le remplacement des composants d'étanchéité, l'application du couple spécifié par l'équipementier, la purge du système de carburant et la confirmation des performances au démarrage. Pour une durée de vie prolongée, les opérateurs doivent utiliser du carburant diesel propre, remplacer les filtres à carburant selon le calendrier, éviter la contamination par l'eau, surveiller la fumée d'échappement et effectuer des diagnostics moteur réguliers.