Injecteur de carburant diesel pour excavatrice 386-1752, pièces 392-0206 162-8813 392-0200 pour groupe électrogène C3500 3512B 3508B 3516B SR4BHV, nouvel injecteur d'origine, nouvel injecteur d'origine

L'ensemble injecteur de carburant 386-1752 est conçu comme une solution OEM à ajustement direct pour les plateformes de moteurs 3508, 3508B, 3508C, 3512, 3512B, 3512C, 3516, 3516B et 3516C, avec une validation principale sur le 3512B. Cet injecteur assure un dosage précis du carburant, des régimes de pulvérisation constants et une atomisation stable requis par les moteurs industriels à gros alésage utilisés dans les groupes électrogènes, les systèmes de propulsion marine et les équipements d'alimentation minière. La vérification du numéro de série est recommandée avant l'achat pour confirmer la compatibilité du moteur.

Fabriqué avec des composants internes usinés avec précision et une technologie de buse avancée, l'injecteur 386-1752 assure une alimentation en carburant stable dans des conditions de fonctionnement extrêmes, y compris les applications de groupes électrogènes en service continu, les charges des plateformes offshore et les cycles miniers lourds. L'unité prend en charge une meilleure économie de carburant, une réduction des coûts de maintenance et une puissance fiable sur toute la famille de moteurs de la série 3500. Les références croisées compatibles incluent 20R-1264, 392-0200, 10R-1284, 11R-0278, 0R-9944, 144-5665, 162-8813, 229-0197 et 250-1300.

Pour une durée de vie optimale, les opérateurs doivent utiliser du carburant diesel de haute qualité, remplacer régulièrement les filtres à carburant, prévenir la contamination par l'eau, surveiller les performances des injecteurs et suivre les calendriers de maintenance OEM avec un nettoyage périodique du système de carburant. Les procédures de diagnostic standard comprennent le test de pression de carburant, le test de coupure de cylindre, le test d'équilibre des injecteurs, le contrôle de diagnostic électronique et l'analyse des gaz d'échappement pour vérifier l'efficacité de la combustion et la communication de l'ECM.