original 386-1776 injecteur diesel haute pression buse 20R-1269 10R-1283 Compatible avec 3512B 3508C moteur de remplacement pour OEM nouvel injecteur original nouvel injecteur
| Numéro De Modèle: | 386-1776 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 pièce |
| Prix: | $299-$515 |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
buse d'injection diesel originale 386-1776
,injecteur diesel haute pression 20R-1269
,Injecteur diesel de remplacement OEM 3512B
Injecteur de carburant diesel haute pression 386-1776 20R-1269 10R-1283 Compatible avec le remplacement du moteur 3512B 3508C pour injecteur OEM neuf injecteur neuf d'origine
Type de carburant | Diesel |
État | Neuf / Équivalent OEM |
Moteur applicable | Moteur diesel V12 3512B ; Moteurs marins 3512B ; Groupes électrogènes 3512B ; Moteurs 3508B et 3516 (références communes issues de sources de numéros croisés) |
Type d'injecteur | Injecteur de carburant de remplacement OE / Remis à neuf |
Norme de qualité | Fabriqué selon les normes OEM ou équivalentes OEM ; conception de buse de précision pour une atomisation optimale ; matériaux à haute résistance et résistants à la corrosion pour environnements difficiles |
Emballage | Emballage d'exportation standard (contacter le fournisseur pour plus de détails) |
Système de carburant | Injecteur unitaire électronique (EUI) – Série 3500 |
Numéro OE | 386-1776 |
Marque | |
Numéro croisé / Numéro universel | 386-1776, 3861776, 20R-1283, 392-0224, 3920224, 204-2067, 0R-3539, 229-1631, 437-7547, 250-1302 |
Application véhicule / équipement | Générateurs industriels ; Moteurs diesel de propulsion marine ; Équipements offshore pour champs pétrolifères ; Véhicules de transport minier lourds ; Groupes motopropulseurs de machines de construction |
Type d'application | Injecteur de remplacement spécifique au moteur pour les moteurs de la série 3512B |
L'injecteur de carburant 3512B 386-1776 est conçu comme un remplacement OE direct pour le moteur diesel V12 3512B, un cheval de bataille largement utilisé dans les groupes électrogènes industriels, les systèmes de propulsion marine, les plateformes offshore pour champs pétrolifères, les véhicules de transport minier et les machines de construction lourdes. Construit selon les normes OEM ou équivalentes OEM, cet injecteur assure un dosage précis du carburant et une atomisation optimale sur toute la plage de fonctionnement de la plateforme 3512B. Il partage également des références croisées couramment associées aux familles de moteurs 3508B et 3516, permettant une couverture de flotte plus large.
Les numéros de référence croisée compatibles incluent 20R-1283, 392-0224, 204-2067, 0R-3539, 229-1631, 437-7547 et 250-1302, facilitant l'identification et l'interchangeabilité pour les équipes de maintenance gérant des inventaires mixtes de la série 3500. Des matériaux à haute résistance et résistants à la corrosion sont utilisés pour résister aux pressions élevées des cylindres et aux températures élevées générées dans les applications de service continu et d'environnement difficile telles que les opérations offshore et minières.
Lors de l'installation, les techniciens doivent remplacer les filtres à carburant, rincer le conduit de carburant et le groupe de filtration, installer de nouvelles rondelles d'étanchéité et serrer l'injecteur aux spécifications d'usine à l'aide d'une clé dynamométrique calibrée. Des outils de diagnostic sont recommandés pour tester les performances de l'injecteur sur banc avant le montage, et les codes de réglage de l'injecteur doivent être programmés dans l'ECU le cas échéant. Des symptômes tels que des difficultés de démarrage, de la fumée noire, un ralenti irrégulier ou une perte de puissance indiquent généralement une usure de l'injecteur et la nécessité de le remplacer.
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