pièces détachées d'origine 392-2000 moteur diesel remplacement de la buse de l'injecteur de carburant nouvel injecteur original nouvel injecteur
| Numéro De Modèle: | 392 à 2000 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 pièce |
| Prix: | $299-$515 |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
buse d'injection de carburant diesel originale
,392-2000 Injecteur pour moteur diesel
,remplacement d'un nouvel injecteur de carburant
Pièces de rechange pour moteur diesel 392-2000, injecteur de carburant, nouvelle buse d'injecteur, injecteur d'origine, nouvel injecteur
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Marque |
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Numéro OE |
392-2000, 20R-1276, 20R-0848, 20R-0850, 386-1752, 392-0214, 20R-3483, 3512B |
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Numéro croisé / Numéro universel |
392-2000, 20R-1276, 20R-0848, 20R-0850, 386-1752, 392-0214, 20R-3483 |
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Type de carburant |
Diesel |
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État |
Nouveau |
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Moteur applicable |
Moteur diesel 3512B V12, série 3500. Compatible avec les versions standard, marine, poids lourds, offshore, minière et pétrolière. |
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Type d'injecteur |
Ensemble injecteur de carburant OEM |
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Norme de qualité |
Précision dimensionnelle de niveau OEM, composants internes usinés CNC, trous de pulvérisation précisément calibrés pour une atomisation uniforme |
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Emballage |
Emballage d'exportation standard |
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Système de carburant |
Injection directe diesel |
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Application véhicule / équipement |
Propulsion marine (navires commerciaux, remorqueurs, navires de soutien offshore), production d'énergie (centrales électriques principales, systèmes de générateurs de secours, support utilitaire et réseau), exploitation minière et équipement lourd (camions de chantier miniers, engins de terrassement, machines de forage), pétrole et gaz (plateformes offshore, plateformes terrestres, stations de compresseurs), construction et infrastructures (cimenteries, aciéries, chantiers de fabrication lourde), centrales électriques industrielles |
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Type d'application |
Injecteur de remplacement spécifique au moteur |
Conçu comme un remplacement direct pour la plateforme diesel 3512B V12, l'injecteur de carburant 392-2000 offre une précision de niveau OEM sur toute la gamme 3500. Construit spécifiquement pour l'architecture du moteur 3512B, cet injecteur assure une conformité dimensionnelle exacte, une géométrie d'injecteur appropriée et un alignement optimisé du motif de pulvérisation avec la chambre de combustion. Chaque unité est usinée CNC à partir d'acier allié à haute résistance avec un revêtement résistant à la corrosion et des ensembles de joints haute température, permettant des performances stables dans les environnements marins, de production d'énergie, miniers, pétroliers et industriels lourds. L'injecteur s'intègre parfaitement au système de carburant 3512B, maintenant les profils de livraison de carburant précis requis par les paramètres de contrôle du moteur.
Au-delà de l'ajustement spécifique au moteur, l'injecteur 392-2000 — entièrement interchangeable avec les 20R-1276, 20R-0848, 20R-0850, 386-1752, 392-0214 et 20R-3483 — offre une atomisation constante du carburant et une distribution équilibrée cylindre à cylindre sur chaque application 3512B V12. Les trous de pulvérisation précisément calibrés produisent une atomisation fine pour une combustion complète, améliorant l'économie de carburant, réduisant la fumée et les émissions, et soutenant une puissance stable sous une charge continue lourde. La construction résistante aux vibrations élevées et aux chocs est validée pour un fonctionnement en conditions sévères, ce qui la rend adaptée aux navires commerciaux, aux groupes électrogènes principaux et de secours, aux camions de chantier miniers, aux machines de forage, aux plateformes offshore et aux grandes centrales électriques industrielles utilisant des moteurs de la série 3500.
L'entretien régulier du système de carburant 3512B prolonge directement la durée de vie de l'injecteur. Les opérateurs doivent remplacer les filtres à carburant selon le calendrier, surveiller la qualité du carburant entrant, effectuer des vérifications périodiques des performances des injecteurs et effectuer des analyses de diagnostic du moteur pour valider les fichiers de réglage. Les indicateurs d'alerte tels que le démarrage difficile, la fumée noire ou blanche, le ralenti irrégulier, la perte de puissance, la consommation de carburant élevée, les ratés d'allumage ou l'augmentation des émissions signalent souvent l'usure de l'injecteur et doivent inciter à une inspection immédiate. En tant que composant autorisé du moteur 3512B, l'injecteur 392-2000 est conçu pour restaurer l'efficacité de combustion d'origine, améliorer la fiabilité du moteur et réduire les coûts d'exploitation à long terme sur toute la gamme d'applications 3512B.
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