original 370-7287 soupape d'injection de carburant Diesel Injecteur pour moteur C4.4 312E 420F Excavator 20R2480 3707287 nouveau injecteur original nouveau injecteur

Conçu spécifiquement pour la plate-forme C4.4 Diesel Engine 4.4L, l'injecteur de carburant 370-7287 offre une précision de qualité OEM dans un système de common rail haute pression fonctionnant à 1600 ‰ 2000 bar.Sa buse à trous multiples produit un motif de pulvérisation optimisé qui favorise une atomisation complète, permettant une combustion plus propre sur les variantes turbocompressées et naturellement aspirées.La construction en alliage d'acier de haute résistance avec des matériaux résistants à l'usure et à la corrosion garantit des performances fiables dans des environnements exigeants, des systèmes hydrauliques des excavatrices aux groupes électrogènes en veille.

Cet injecteur est conçu pour une large compatibilité avec les équipements alimentés par C4.4, y compris les pelles telles que les 305E2, 308E2 et 309D, les chargeurs, y compris les 906H et 908M,Les roues de direction à patins tels que les 226D et 232DIl sert également des machines de construction telles que des douseurs, des compacteurs et des classeurs, ainsi que des tracteurs agricoles et des moissonneuses.Les références croisées autorisées comprennent 287-4973, 287-4972, 10R-7220, 326-4754, 326-4765, 326-4770 et 326-4771, pour soutenir les besoins mondiaux de remplacement des pièces de rechange et des OEM en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Afrique et au Moyen-Orient.

L'installation est simple: nettoyer le siège de la buse, lubrifier les surfaces d'étanchéité, installer l'injecteur, donner un couple de 30 à 35 Nm et tester le système.5 connexion des conduites de carburant et contrôle du temps de précision simplifient la maintenance tout en contribuant à réduire la consommation de carburant et les émissionsLes opérateurs doivent dépressuriser le système de carburant avant le service, utiliser des pièces de rechange autorisées et inspecter périodiquement les fuites, l'usure des buses,ou obstrué pour maintenir une longue durée de vie dans des conditions de charge élevée.