moteur 232-1175 294-3027 456-3545 pour 320E 323E 950K pièces de l'excavatrice de remplacement pour OEM nouvel injecteur original
| Numéro De Modèle: | 10R-1267 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 pièce |
| Prix: | $195-$285 |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
injecteur de carburant moteur C9.3 original
,Injecteur de carburant 10R-1267 avec garantie
,Remplacement de l'injecteur de carburant de la pelle 320E
Injecteur de carburant 10R-1267 pour moteur C9.3 232-1175 294-3027 456-3545 pour pièces de rechange pour excavatrices 320E 323E 950K, remplacement d'origine / remis à neuf (Reman) / neuf
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Type de carburant |
Diesel |
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État |
Remplacement d'origine / Remis à neuf (Reman) / Neuf |
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Moteur applicable |
Moteur diesel série C9.3, y compris C9.3, C9.3 ACERT, C9.3 industriel, C9.3 d'excavatrice, groupe électrogène C9.3, et certaines variantes marines ou industrielles C9.3 ; système d'injection de carburant à rampe commune ; injecteur monté sur la culasse du moteur |
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Type d'injecteur |
Injecteur à rampe commune / Ensemble d'injecteur |
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Norme de qualité |
Conçu pour les moteurs et les carburants modernes à faible teneur en soufre et à faible lubrification ; conçu pour délivrer la bonne quantité de carburant au bon moment |
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Emballage |
Emballage scellé (pour éviter la contamination et les dommages dus aux chocs pendant le stockage et le transport) |
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Système de carburant |
Rampe commune |
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Numéro d'origine |
10R-1267 / 10R1267 |
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Marque |
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Numéro de croisement / Numéro universel |
232-1171, 2321171, 456-3545, 4563545, 456-3589, 4563589, 20R-5073, 20R5073, 417-3013, 4173013, 232-1173, 2321173, 173-9272, 1739272, 173-9379, 1739379, 363-0493, 3630493, 342-5487, 3425487, 304-3637, 3043637 |
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Application Véhicule / Équipement |
Applications moteur C9.3, y compris excavatrices, tracteurs à chenilles (par exemple, D9R), camions hors route (par exemple, 773E), chargeuses, moteurs industriels, groupes électrogènes, équipements miniers, machines de construction, équipements de carrière, construction routière, production d'énergie, pétrole et gaz, agriculture, équipements marins ou portuaires compatibles, maintenance de flotte, ateliers de réparation diesel, distribution de pièces et commerce d'exportation |
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Type d'application |
Injecteur de remplacement adapté au moteur (la compatibilité doit être confirmée à l'aide du numéro de série du moteur, du numéro d'agencement, du numéro d'injecteur d'origine et du modèle de machine) |
L'injecteur de carburant C9.3 10R-1267 est conçu spécifiquement pour le moteur diesel de la série C9.3, y compris les variantes C9.3, C9.3 ACERT, industrielles, d'excavatrice et de groupe électrogène. Conçu pour être monté sur la culasse dans un système d'injection de carburant à rampe commune, cet ensemble d'injecteur délivre une quantité de carburant précise et un calage d'injection exact, favorisant une combustion stable, une puissance fiable et une réduction de la fumée dans des conditions d'exploitation exigeantes.
Construit comme un remplacement direct adapté au moteur, l'injecteur 10R-1267 est compatible avec plusieurs installations de moteurs C9.3 utilisées dans les excavatrices, les tracteurs à chenilles tels que le D9R, les camions hors route comme le 773E, les chargeuses, les moteurs industriels, les groupes électrogènes, les équipements miniers, les machines de construction et d'autres applications lourdes. Les composants d'installation et de joint associés comprennent les 9X-7681, 250-0466, 116-7221, 116-7222 et 230-0940.
Avant l'installation, confirmez le numéro de pièce, le modèle du moteur, le numéro de série et le numéro d'injecteur d'origine ; remplacez les joints et les joints toriques ; nettoyez l'alésage de l'injecteur ; suivez les spécifications de couple ; amorcez le système de carburant ; et vérifiez les fuites et le bon fonctionnement du moteur. Utilisez du diesel propre, remplacez les filtres à carburant selon le calendrier, vidangez le séparateur d'eau et inspectez périodiquement les joints d'injecteur. Remplacez l'injecteur lorsque des schémas de pulvérisation anormaux, des fuites ou un débit de retour excessif sont détectés.
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