injecteur de carburant diesel C9.3 original 198-7912 pour 336E 232-1173 382-0709 392-9046 injecteur neuf original
| Numéro De Modèle: | 198-7912 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 pièce |
| Prix: | $195-$285 |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injecteur de carburant diesel C9.3 d'origine
,Injecteur de carburant diesel 336e
,382-0709 Injecteur de carburant diesel
Injecteur de carburant diesel C9.3 d'origine 198-7912 pour 336E 232-1173 382-0709 392-9046 injecteur neuf d'origine
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Type de carburant |
Diesel |
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État |
Neuf |
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Moteur applicable |
C9.3, C9.3 ACERT, Moteur industriel C9.3, Moteur de générateur C9.3, Moteur marin C9.3 |
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Type d'injecteur |
Injecteur-Unité Mécanique/Électronique |
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Norme de qualité |
Qualité OEM |
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Emballage |
Emballage standard d'exportation |
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Système de carburant |
Injection directe diesel |
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Numéro OE |
198-7912 |
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Marque |
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Numéro de croisement / Numéro universel |
1987912, 232-1173, 2321173, 4CR-01974, 4CR01974, CA1987912, CA2321173 |
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Application Véhicule / Équipement |
Pelles, Chargeuses sur pneus, Chargeuses-pelleteuses, Groupes électrogènes, Équipements miniers, Compresseurs industriels, Moteurs auxiliaires marins, Moteurs de pompe, Machines agricoles, Équipements d'infrastructure, Bulldozers, Équipements de construction routière, Camions miniers, Équipements de forage, Machines souterraines, Groupes électrogènes diesel, Systèmes d'alimentation de secours, Alimentation de secours pour centres de données, Centrales électriques industrielles, Groupes électrogènes marins, Navires commerciaux, Flottes de pêche, Entraînements de pompe, Équipements de compression, Moteurs de service sur le terrain, Équipements de support de pipeline |
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Type d'application |
Pièce de remplacement spécifique au moteur |
Conçu exclusivement pour la plateforme moteur C9.3, cet ensemble d'injecteur de carburant assure un dosage précis du carburant et une atomisation optimisée pour une large gamme d'applications industrielles et mobiles. Fabriqué selon les spécifications OEM à l'aide de composants en acier allié trempé et d'assemblages de buses rectifiées avec précision, l'injecteur est calibré pour correspondre aux caractéristiques de combustion du groupe motopropulseur C9.3, garantissant une alimentation en carburant efficace, une meilleure efficacité de combustion et des émissions réduites dans des conditions de charge variables.
L'ensemble est construit avec une résistance à haute pression, des composants internes traités thermiquement et une protection contre la corrosion pour résister aux environnements d'exploitation exigeants rencontrés dans les pelles, les chargeuses sur pneus, les camions miniers, les groupes électrogènes, les moteurs auxiliaires marins et les applications d'entraînement de pompe. Chaque unité subit une inspection d'étanchéité à 100 % et un processus d'appariement de débit aligné sur les normes de contrôle qualité industrielles, garantissant des performances d'injection constantes et une capacité de démarrage à froid fiable. L'étalonnage du débit de carburant OEM soutient en outre des performances moteur supérieures, une qualité de ralenti stable et une fumée d'échappement réduite tout au long de la durée de vie de l'injecteur.
L'installation nécessite des procédures de service standard applicables au système de carburant C9.3. Les techniciens doivent nettoyer l'alésage de l'injecteur, installer une nouvelle rondelle d'étanchéité et des joints toriques de remplacement, serrer l'injecteur au couple spécifié par l'équipementier, purger le système de carburant et effectuer une vérification de l'équilibre des injecteurs après le démarrage. L'entretien de routine, utilisant du carburant diesel propre, le remplacement des filtres à carburant aux intervalles recommandés et des tests périodiques des injecteurs, permet de maintenir la fiabilité à long terme et la puissance moteur constante sur les équipements de construction, miniers, marins, agricoles et de production d'énergie.
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