original Assemblage d'injecteur Common Rail diesel 10R-0963 194-5083 212-3460 pour pièces de rechange moteur C10 C12 3176C 3196 345B nouvel injecteur original nouvel injecteur
| Numéro De Modèle: | 10R-0963 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 pièce |
| Prix: | $299-$448 |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
original Assemblage d'injecteur Common Rail diesel
,Injecteur diesel 10R-0963 pour C10 C12
,Injecteur diesel 194-5083 avec garantie
Ensemble d'injecteur pompe common rail diesel 10R-0963 194-5083 212-3460 pour pièces de rechange moteur C10 C12 3176C 3196 345B nouvel injecteur neuf d'origine
Type de carburant | Diesel |
État | Reconditionné (Reman) / Remplacement / Échange / Échange de noyau |
Moteur applicable | C-12, C-10, 3176C (préfixes ESN C12 2KS et 9NS pour applications 10R0963 / 2123463) |
Type d'injecteur | Injecteur-pompe à commande électronique (EUI) — Classification Reman EI400 / EUI |
Norme de qualité | Conception spécifique au moteur pour applications d'injecteurs C10 et C12 ; Distribution de carburant de précision pour une quantité et un calage de carburant précis |
Emballage | Emballage industriel — injecteur simple ou jeu de 6 |
Système de carburant | Injecteur-pompe à commande électronique (EUI) — Mesure de carburant, atomisation du carburant, contrôle du calage, étanchéité, support de combustion |
Numéro OE | 10R-0963 / 10R0963 |
Marque | |
Numéro croisé / Numéro universel | 10R-0963, 10R0963, 212-3463, 2123463, 194-5083, 1945083, 0R-8773, 0R8773, OR8773, 10R-9235, 10R9235, 137-2500, 1372500, 147-0373, 1470373, 160-2303, 1602303, 1622303, 160-1090, 1601090, 148-012-0008, 1480120008, EX630963, 630963, DELEX630963, FS10R0963, R-10R0963, R10R0963, 10R0963R, P016853A, P016853R, PRO10R0963R, 390092X |
Application véhicule / équipement | Moteurs de camions C-10 et C-12, camions articulés 725 et 730, excavatrices 345B, 345B II, 345B II MH, 365B, 365B L, W345B II, moteur industriel 3176C, machines de chargement-transport R1600 et R1700G |
Type d'application | Camion lourd, machinerie de construction, équipement minier, moteur industriel, générateur, entretien de flotte, camion articulé, chargeur souterrain, exportation vers les États-Unis, le Canada, le Mexique, l'Europe, le Moyen-Orient, l'Afrique, l'Asie du Sud-Est, l'Amérique du Sud, l'Australie |
L'injecteur de carburant reconditionné 10R-0963 EUI est conçu spécifiquement pour les plateformes de moteurs diesel C-12, C-10 et 3176C, y compris les préfixes ESN C12 2KS et 9NS. Construit comme un injecteur-pompe à commande électronique (EUI) à ajustement direct sous la classification Reman EI400 / EUI, il prend en charge une large gamme de références croisées telles que 212-3463, 194-5083, 0R-8773, 10R-9235, 137-2500, 147-0373, 160-2303, 160-1090, 148-012-0008, 630963, FS10R0963, R10R0963, 10R0963R, P016853R, PRO10R0963R et 390092X, simplifiant l'identification multi-numéros pour les distributeurs, les ateliers de réparation et les reconstructeurs diesel.
L'injecteur est largement appliqué sur les camions lourds, les camions articulés, les excavatrices sur pneus, les moteurs industriels, les chargeurs miniers et les générateurs. Les équipements compatibles incluent les camions articulés 725 et 730, les excavatrices 345B, 345B II, 345B II MH, 365B, 365B L et W345B II, le moteur industriel 3176C, et les machines de chargement-transport R1600 et R1700G. Sa conception spécifique au moteur offre une mesure précise du carburant, une atomisation contrôlée, un calage précis et une étanchéité fiable pour soutenir une combustion efficace dans des environnements d'exploitation exigeants.
Conçu pour la maintenance de flotte, le 10R-0963 est disponible dans les canaux d'approvisionnement reconditionné, reconstruit, échange et remplacement, avec des options d'emballage industriel d'un injecteur simple ou d'un jeu de 6 et une politique de retour de noyau commune. L'injecteur fonctionne avec des outils de diagnostic compatibles pour les procédures de coupure de cylindre, d'équilibrage d'injecteur, de scan ECM et d'inspection de fuite, permettant aux techniciens diesel d'effectuer la maintenance en toute confiance.
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