Injecteur de carburant diesel Bosch d'origine 0414701006 pour EuroCargo 180 E24 Remplacement pour OEM, Convient pour camion, Case New Holland, Fiat, Iveco injecteur d'origine neuf
| Nom De Marque: | BOSCH |
| Numéro De Modèle: | 0414701006 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 pièce |
| Prix: | $400-$500 |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injecteur de carburant diesel Bosch 0414701006
,Injecteur de camion EuroCargo 180 E24
,Injecteur de remplacement Iveco Case New Holland
Injecteur de carburant pour moteur diesel Bosch d'origine 0414701006 pour EuroCargo 180 E24 Remplacement pour OEM, convient pour camion, Case New Holland, Fiat, Iveco injecteur d'origine neuf
Type de carburant | Diesel |
État | Neuf |
Moteur applicable | F4AE0681B 5.9L, F3AE0681 10.3L, F3AE0681 10.5L, F3AE0681E*A 10.5L, Moteurs diesel IVECO Cursor, Moteurs IVECO EuroTech, Moteurs IVECO EuroStar |
Type d'injecteur | UIS (Système d'injecteur unitaire) / PDE (Système pompe-injecteur) Injecteur unitaire diesel |
Norme de qualité | OEM authentique |
Emballage | N/A |
Système de carburant | Système d'injection de carburant diesel Bosch UIS/PDE |
Numéro OE | 0414701006 (format alternatif : 0 414 701 006) |
Marque | BOSCH |
Numéro de croisement / Numéro universel | Bosch 0414701053, Bosch 0414701084, Bosch Échange 0986441003, Bosch Échange 0986441103, IVECO 500339059, IVECO 500304921, IVECO 42562792, IVECO 2991150, IVECO 2995482, IVECO 2998528, CASE IH 500339059, New Holland 500339059, Fiat 500339059, DTC 5236530 |
Application véhicule / équipement | Camions lourds IVECO EuroCargo, EuroTech, EuroStar, EuroTrakker, Stralis, véhicules de transport commercial, bus, véhicules municipaux ; équipements de construction comprenant des excavatrices, des chargeuses, des bulldozers et des équipements de construction routière ; machines agricoles comprenant des tracteurs, des moissonneuses-batteuses et des groupes électrogènes d'irrigation ; groupes électrogènes diesel, systèmes d'alimentation de secours et groupes de production d'énergie primaire ; navires de pêche, moteurs auxiliaires marins et équipements marins commerciaux ; compatible avec les équipements diesel CASE IH, New Holland et Fiat correspondants |
Type d'application | Transport, Construction, Agriculture, Production d'énergie, Marine |
Conçu selon les spécifications de fabrication OEM strictes de Bosch, l'injecteur unitaire diesel authentique neuf 0414701006 est un composant haute performance conçu pour des conditions d'exploitation exigeantes en usage intensif. Tirant parti de la technologie éprouvée UIS (Système d'injecteur unitaire) et PDE (Système pompe-injecteur) de Bosch, l'ensemble intègre la mesure de carburant, la pressurisation mécanique et le calage d'injection commandé par solénoïde en une seule unité compacte. Il utilise la buse correspondante DLLA140P826 (0433171564) pour délivrer un carburant finement atomisé pour une combustion optimisée.
Soutenu par une compatibilité étendue de références croisées avec les principales marques OEM, l'injecteur correspond aux numéros de pièces vérifiés de Bosch, IVECO, CASE IH, New Holland, Fiat et DTC. Il est compatible avec les familles de moteurs IVECO 5.9L F4AE0681B et 10.3L/10.5L F3AE0681, y compris les gammes Cursor, EuroTech et EuroStar, et s'adapte aux gammes de véhicules commerciaux IVECO populaires allant d'EuroCargo à Stralis. Il prend en charge les cas d'utilisation dans cinq secteurs industriels principaux : transport, construction, agriculture, production d'énergie et opérations maritimes.
Construit avec des matériaux de qualité industrielle et calibré avec précision selon les tolérances d'usine, l'injecteur offre une alimentation en carburant à haute pression constante, une puissance accrue, une consommation de carburant réduite et des émissions plus faibles, avec une durée de vie prolongée dans des conditions de charge lourde. Pour des performances fiables à long terme, l'installation nécessite le respect des couples de serrage OEM, le remplacement de la rondelle d'étanchéité et le codage obligatoire le cas échéant ; l'entretien courant comprend le remplacement régulier du filtre à carburant et la prévention de la contamination par l'eau.
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