Pompe Unitaire de Remplacement Bosch d'origine A0280746902 pour OEM, compatible avec les moteurs OM924 OM926 OM900 OM902 OM904 OM906, convient aux pompes d'injection Mercedes-Benz MB ACTROS Mp2 Mp3 AXOR neuves d'origine

Sourcé via les canaux d'approvisionnement autorisés de Bosch, le A0280746902 est un véritable injecteur pompe unitaire PLD de la série 799 conçu selon les normes strictes d'équipement d'origine Bosch pour les applications diesel lourdes. Il remplace directement l'équipement d'origine (OEM) pour les véhicules Mercedes-Benz équipés des plateformes moteur OM904, OM904LA, OM906, OM906LA, OM926, OM926LA et OM926HLA, couvrant 8 gammes de véhicules utilitaires Mercedes-Benz, dont Actros, Axor, Atego et Unimog. Il est compatible avec tous les numéros de pièces de référence croisée listés pour un remplacement vérifié.
Construit avec la technologie d'injection éprouvée sur le terrain de Bosch, Pompe-Ligne-Buse (PLD), cet injecteur offre un dosage de carburant de haute précision et une atomisation optimisée pour une combustion complète et très efficace. La conception offre des avantages opérationnels mesurables, notamment une consommation de carburant réduite, des performances de ralenti stables, des émissions de fumée noire minimisées, une capacité de démarrage à froid améliorée, une efficacité moteur accrue, des intervalles de maintenance prolongés et une réduction du bruit moteur, le tout contribuant à une durée de vie globale plus longue du moteur pour les opérateurs de flotte et les propriétaires d'équipement.
Ce composant s'adresse à une large clientèle B2B, y compris les centres de service d'injection diesel, les équipes de maintenance de flotte, les ateliers de réparation poids lourds, les distributeurs de pièces de rechange et les installations de reconditionnement, dans les secteurs du transport, de la construction, de l'agriculture, de la production d'énergie industrielle et des opérations spéciales militaires. Des tests et un calibrage professionnels sont recommandés avant l'installation ; les utilisateurs finaux doivent également installer des filtres à carburant conformes aux spécifications OEM, utiliser du diesel de haute qualité et maintenir la propreté du système de carburant pour maximiser la durée de vie.