Pompe à injection de carburant diesel Bosch d'origine 0414701080 Remplacement pour OEM 1440580 pour moteur Scania DC12 DC16 Excavatrice, pour application moteur diesel poids lourds injecteur d'origine neuf

En tant que composant d'origine BOSCH OEM, l'injecteur unitaire diesel 0414701080 est conçu sur mesure pour offrir un ajustement, une forme et une fonction exacts pour les moteurs diesel poids lourds SCANIA des séries DC12 et DC16. Il correspond au numéro OE officiel BOSCH 0 414 701 080 et aux numéros OE SCANIA 1440580, 2146271 et 0574394, avec une compatibilité croisée vérifiée avec les numéros de pièces de remplacement et de remise à neuf BOSCH listés pour rationaliser l'approvisionnement en pièces pour les opérations de maintenance et de réparation.
Basé sur la technologie éprouvée d'injection unitaire UIS/PDE de BOSCH, cet injecteur s'appuie sur une pressurisation mécanique entraînée par arbre à cames et des électrovannes commandées par ECU pour obtenir un dosage précis du carburant et une atomisation ultra-fine à chaque cycle d'injection. Le motif de pulvérisation optimisé améliore l'efficacité thermique, réduit la consommation de carburant et les émissions d'échappement, et soutient une puissance de couple stable, tandis que les matériaux robustes résistants à la corrosion et la fabrication de précision prolongent la durée de vie et réduisent les exigences d'entretien courant dans des conditions d'exploitation exigeantes.
Cet injecteur prend en charge une large gamme de séries de véhicules commerciaux SCANIA et d'équipements industriels, couvrant la logistique longue distance, les transports publics, l'exploitation minière, la construction, la production d'énergie sur site, l'alimentation auxiliaire marine et la production agricole. C'est une solution fiable de qualité OEM pour les opérateurs de flotte, les ateliers de réparation indépendants, les remanufacturiers d'équipements et les distributeurs de pièces de rechange cherchant à réduire les temps d'arrêt des moteurs et à abaisser les coûts d'exploitation à long terme des actifs diesel poids lourds.