Injecteur Common Rail Bosch d'origine 0445110660 pour moteurs automobiles, excavatrices, accessoires généraux, camions, injecteur d'origine neuf adapté aux moteurs 1.5 DCi
| Nom De Marque: | BOSCH |
| Numéro De Modèle: | 0445110660 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 pièce |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injecteur Common Rail Bosch 0445110660
,Injecteur diesel pour moteur 1.5 DCi
,Injecteur BOSCH pour camions
Injecteur diesel Common Rail Bosch d'origine 0445110660 pour moteurs automobiles, excavatrices, accessoires généraux, camions, adapté au moteur 1.5 DCi, injecteur d'origine neuf
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Type de carburant |
Diesel |
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État |
Neuf / Bosch d'origine |
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Moteur applicable |
IVECO Tector F4AE0681, IVECO Tector F4AE0481, IVECO Tector F4AE3681, IVECO Tector F4AE3481, IVECO Tector F4AE0681A, IVECO Tector F4AE0481B |
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Type d'injecteur |
Injecteur de carburant diesel Common Rail à commande par solénoïde |
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Norme de qualité |
Norme de fabrication OE Bosch |
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Emballage |
Non spécifié |
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Système de carburant |
Injection directe Common Rail |
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Numéro OE |
0445110660 (numéro Bosch formaté : 0 445 110 660) |
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Marque |
Bosch |
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Numéro de croisement / Numéro universel |
0986435508, 500390935, 504091504, 5801475572, 2995470 |
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Application véhicule / équipement |
Véhicules : IVECO EuroCargo, IVECO EuroTech, IVECO EuroTrakker, IVECO Stralis, IVECO Trakker, Série IVECO Tector ; Équipement : Excavatrices, Chargeuses, Machines de construction routière, Tracteurs agricoles, Moissonneuses, Moteurs auxiliaires marins, Groupes électrogènes diesel |
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Type d'application |
Véhicules utilitaires, Moteurs industriels, Machines de construction, Équipement agricole, Applications auxiliaires marines, Production d'énergie |
Le Bosch 0445110660 est un injecteur de carburant diesel Common Rail à commande par solénoïde, d'origine et neuf, conçu comme un composant central de précision pour les moteurs diesel lourds équipés de systèmes d'injection directe Common Rail Bosch. Fabriqué en stricte conformité avec les spécifications OE Bosch, il prend en charge des pressions de fonctionnement supérieures à 1600 bars et est validé pour les applications d'émissions Euro III et Euro IV, ce qui en fait un composant essentiel des systèmes d'alimentation en carburant diesel haute pression.
Fonctionnant via des signaux de l'unité de contrôle électronique (ECU) du moteur, la valve solénoïde de l'injecteur module précisément la levée de l'aiguille et l'alimentation en carburant pour permettre une atomisation optimisée et un timing d'injection précis. Ses caractéristiques techniques comprennent une technologie de buse de précision, des composants internes durcis et des matériaux résistants à la corrosion, qui se combinent pour améliorer l'efficacité de la combustion, réduire la consommation de carburant et les émissions de particules, augmenter le couple moteur, réduire le bruit de fonctionnement et stabiliser les performances au démarrage à froid.
Cet injecteur convient à une large gamme de véhicules utilitaires IVECO, de moteurs industriels, de machines de construction, d'équipements agricoles, de moteurs auxiliaires marins et de groupes électrogènes diesel. Pour maximiser la durée de vie et la fiabilité, l'installation nécessite un nettoyage complet du système de carburant, le remplacement de la rondelle d'étanchéité, le respect des spécifications de couple, la vérification du codage de l'injecteur et des tests de fuite et de pression post-installation, avec un remplacement programmé du filtre à carburant et une inspection périodique des injecteurs recommandés.
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