Injecteur de carburant diesel pour moteur MDI CRDe, Mahindra Genio 2.5D MDL Remplacement du moteur diesel pour moteur OEM
| Nom De Marque: | BOSCH |
| Numéro De Modèle: | 0445110580 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 pièce |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injecteur diesel Bosch de la série 110 CRI1-14
,0445110580 injecteur de carburant commun rail
,Injecteur Mahindra Genio 2.5D MDI CRDe
Injecteur de carburant diesel à rampe commune Bosch original série 110 CRI1-14 Moteur 0445110580 pour moteur MDI CRDe, remplacement d'injecteur neuf d'origine pour moteur diesel Mahindra Genio 2.5D MDL
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Type de carburant |
Diesel |
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État |
Non spécifié |
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Moteur applicable |
Série F4AE, Série F4BE, Série NEF, Série Tector, Série Cursor sélectionnée |
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Type d'injecteur |
Injecteur de carburant diesel à injection directe à rampe commune (CRDI) commandé par solénoïde |
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Norme de qualité |
Fabriqué selon les spécifications Bosch OEM, qualité de niveau OEM |
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Emballage |
Non spécifié |
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Système de carburant |
Système d'injection à rampe commune Bosch (CRS) |
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Numéro OE |
0445110580 |
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Marque |
Bosch |
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Numéro de croisement / Numéro universel |
IVECO 5801641778, 504091504, 504091504A, 504091504B |
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Application véhicule / équipement |
IVECO EuroCargo, IVECO Tector, IVECO EuroTech, IVECO EuroTrakker, IVECO Stralis, IVECO Trakker, groupes motopropulseurs industriels, groupes électrogènes, engins de chantier, équipement agricole |
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Type d'application |
Véhicule utilitaire, Moteur industriel, Machinerie agricole, Engins de chantier, Système de production d'énergie |
Conçu pour les plateformes diesel utilisant des systèmes d'injection à rampe commune Bosch, le Bosch 110 Series 0445110580 est un injecteur de carburant diesel à rampe commune d'origine commandé par solénoïde, construit selon les spécifications OEM strictes de Bosch. Il sert de remplacement authentique pour les numéros de référence IVECO 5801641778, 504091504, 504091504A et 504091504B, et est compatible avec les familles de moteurs F4AE, F4BE, NEF, Tector et certaines familles Cursor.
Conçu pour une pression de travail maximale allant jusqu'à 1800 bars, l'injecteur est doté de composants de vanne durcis de qualité industrielle et d'un ensemble de buse usiné avec précision pour maintenir des caractéristiques d'injection stables sous de lourdes charges de fonctionnement. En coordination avec l'ECU du moteur, son mécanisme de commande par solénoïde ajuste précisément le calage de l'injection et la livraison de carburant, favorisant une meilleure atomisation du carburant, une efficacité thermique plus élevée, une consommation de carburant réduite, des émissions de particules réduites, une réactivité accrue du moteur et un bruit de moteur plus faible.
Ce composant polyvalent convient à un large éventail d'applications commerciales et industrielles, y compris les camions commerciaux, les bus de transport public, les machines agricoles, les équipements de construction, les groupes électrogènes diesel, les systèmes d'entraînement de pompe et les unités de puissance stationnaires. Il est livré avec une garantie de 12 mois et offre des performances stables, une longue durée de vie et une qualité équivalente à l'OEM pour répondre aux exigences des conditions d'exploitation industrielles et commerciales à haute intensité.
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