Injecteur de carburant d'origine Bosch pour rampe commune diesel 0445110576 Remplacement pour OEM, Compatible avec les systèmes de carburant à rampe commune pour moteurs diesel injecteur d'origine neuf

Conçu avec précision pour les groupes motopropulseurs diesel à usage intensif dans des environnements difficiles et à forte utilisation, le Bosch 0445110576 est un véritable injecteur de carburant électronique à rampe commune fabriqué selon les normes de qualité strictes Bosch OE et les normes d'ingénierie allemandes. Compatible avec les systèmes d'injection Bosch Common Rail, l'injecteur répond aux exigences d'émission Euro III, Euro IV et Euro V, et est proposé en configurations neuves, OEM et remises à neuf pour répondre aux divers besoins d'approvisionnement B2B. Il dessert plusieurs secteurs clés : transport routier commercial, puissance industrielle, agriculture, construction, production d'énergie stationnaire et alimentation auxiliaire marine.

Contrôlé par l'ECU du moteur via une action de solénoïde de précision, l'injecteur prend en charge les événements d'injection pilote, principale et post-injection pour optimiser l'atomisation du carburant et l'efficacité de la combustion. Il délivre un dosage de carburant exact même sous des pressions de rampe ultra-élevées, réduisant les émissions de NOx et de particules, diminuant la consommation de carburant, augmentant la puissance du moteur et améliorant les performances de démarrage à froid. Les matériaux internes résistants à la corrosion et l'étalonnage de qualité OE garantissent une longue durée de vie fiable avec une dérive de performance minimale.

L'unité est référencée croisée avec 10 numéros de pièces OEM et le numéro d'échange Bosch 0986435353, avec une compatibilité vérifiée sur cinq séries de moteurs IVECO Tector et Cursor, plusieurs gammes de véhicules utilitaires IVECO et une large gamme d'équipements hors route. Une installation correcte nécessite le respect des spécifications de couple OEM, le codage de l'injecteur (si nécessaire) et des tests de retour de fuite, tandis que l'utilisation régulière de diesel de haute qualité et le remplacement régulier du filtre à carburant maximisent la durée de vie. La vérification du numéro de châssis ou du numéro de série du moteur est recommandée pour toutes les compatibilités de référence croisée.