Injecteur de carburant pour camions lourds et machines de construction, 0445120157
| Nom De Marque: | BOSCH |
| Numéro De Modèle: | 0445120157 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 pièce |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injecteur de carburant à voie commune Bosch
,0445120157 Injecteur pour moteur diesel
,Cursor 9 moteur injecteur
Injecteur Common Rail Bosch d'origine pour camions lourds et engins de chantier, remplacement 0445120157 pour pièces de moteur diesel, convient au moteur Cursor 9, injecteur d'origine neuf
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Type de carburant |
Diesel |
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État |
Original Neuf |
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Moteur applicable |
Moteurs diesel FPT Cursor 8.7L, FPT Cursor 9 |
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Type d'injecteur |
Injecteur diesel Common Rail à commande électrosolénïde CRIN3-18 |
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Norme de qualité |
Spécifications d'origine Bosch OEM ; conforme aux normes d'émission Euro V, Euro VI et Tier |
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Emballage |
Non spécifié |
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Système de carburant |
Common Rail haute pression |
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Numéro OE |
0445120157 (format standard Bosch : 0 445 120 157) |
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Marque |
BOSCH |
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Numéro de croisement / Numéro universel |
0986435564, 504255185, 5042551850, 504255185R, 503777309, 500060418, 0011432140 |
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Application véhicule / équipement |
Camions et bus lourds Iveco Stralis, Trakker, S-Way, T-Way, Crossway, Urbanway, Magelys ; équipements agricoles New Holland T8, T9 ; machines agricoles Case IH Magnum, Axial Flow ; engins de chantier, groupes électrogènes diesel stationnaires, unités de puissance industrielles |
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Type d'application |
Camions lourds, bus, machines agricoles, engins de chantier, systèmes de puissance industriels |
En tant que composant OE authentique du portefeuille d'injection de carburant pour poids lourds de Bosch, le 0445120157 (format standard Bosch : 0 445 120 157) appartient à la famille d'injecteurs Common Rail CRIN3-18 éprouvée sur le terrain, avec un identifiant de conception Bosch interne CR/IPL35/ZERIS30S. Cet injecteur diesel à commande électrosolénïde est conçu pour les systèmes Common Rail haute pression, supportant des pressions de fonctionnement supérieures à 1600 bars, et est fabriqué selon les spécifications de fabrication OEM strictes de Bosch pour des performances durables dans des environnements d'exploitation difficiles.
Régulé par l'ECU du moteur, l'injecteur exécute un processus d'injection de précision en six étapes couvrant la pressurisation du carburant, l'activation de l'aiguille, la levée et l'atomisation de l'aiguille, et prend en charge les événements d'injection multiple pilote, principale et post-injection. Ses composants usinés CNC à tolérance micrométrique, calibrés au laser, son corps en acier haute résistance résistant à la corrosion et son siège de soupape résistant à l'usure offrent une durabilité exceptionnelle, tandis que les motifs de pulvérisation optimisés améliorent l'atomisation du carburant, augmentent l'efficacité de la combustion, réduisent le bruit du moteur et diminuent les émissions. Il est entièrement conforme aux exigences d'émission Euro V, Euro VI et des normes hors route.
Cet injecteur d'origine neuf est spécialement conçu pour les moteurs diesel FPT Cursor 8.7L et Cursor 9, avec une compatibilité de référence croisée avec les numéros de pièces OEM des chaînes d'approvisionnement Iveco, FPT, New Holland et Case IH. Validé pour une utilisation dans les camions et bus lourds sur route, les équipements agricoles, les machines de chantier, les groupes électrogènes stationnaires et les unités de puissance industrielles, il dessert les marchés mondiaux des moteurs diesel lourds et constitue une solution fiable correspondant à l'OE pour les opérations de maintenance, de réparation et de reconditionnement sur le marché secondaire.
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